为什么续航278km的纯电动朗逸月销量只有321辆？

其实题目中提到的朗逸纯电动续航里程只有278公里，就很能说明问题了。另外终端价格还是65，438+04.98万。基本上可以看出朗逸纯电动很难有好的销量，月销量只有321辆也不足为奇。

朗逸纯电动车继续使用MQB平台，使用燃油车平台进行R&D和制造，也就是所谓的“油改电”，对电池的存储空间还是会有一定的影响。同时，为了尽可能降低整车成本，大众还将控制动力电池模块的使用。当然，对于大众来说，MQB平台的纯电动产品占得先机，真正的主力是MEB平台打造的纯电动产品。目前，上汽大众新能源汽车安亭工厂和一汽大众新能源汽车华南佛山工厂也在建设中，预计今年6月5438+00投产。

目前国内消费者对乘用车的消费越来越理性，即更懂车，尤其是新能源车主，一般都是城市的消费者，或者对车略知一二。汽车想通过品牌躺着赚钱的时代基本过去了。大众想通过自主品牌的力量，以近65，438+0.5万的价格卖出一款续航里程只有278公里的“油改电”朗逸车型，难度肯定很大。你懂的，自主品牌推出的车型，比如广汽Aion？s和吉利几何A，续航里程已经超过500公里，价格在65，438+0.5万左右。广汽传祺Aion去年下半年上市？在LX和NEDC的综合工况下，纯电动续航里程达到了650公里。

总结

大众想依靠自己的品牌力和燃油朗逸车型的背书来销售朗逸的纯电动版，但遗憾的是，由于续航能力不足和定价过高，终端消费者并不买单。对于大众来说，纯电动MEB平台将于今年下半年投产，这是真正启动新能源汽车市场的时候。这时候，对于大众来说，已经没有损失的余地了。

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