29万奔驰健身
是的，1.3T GLB也有低功率版本。
新车GLB，去年10月29日正式发布，165438。它由三个模型组成。当时售价314800元，顶配354800元，包括两款7座车型。GLB定位于紧凑型SUV，长宽高分别为4638/1834/1687mm，轴距为2829mm。上市后，GLB成为豪华品牌中最便宜的7座SUV。但是几乎所有人都看向了1.3T发动机。
雷诺的1.3T发动机。
一辆7座SUV，空载质量1.6吨左右，用1.3T的发动机真的不太好看。不过你也要知道，这款发动机其实是奔驰和雷诺研发的产物。曾经用在东风雷诺的科乐宾上，现在东风雷诺已经正式退出中国。在GLB上市之前，这款发动机也曾用于A级车，成本控制成为奔驰再次使用它的理由。
为了降低“门槛”，奔驰特意降低了这台1.3T发动机的功率。从120 kW (163 HP)到100 kW (136 HP)，扭矩也从250 Nm降到了200 Nm。7座车型配置保持不变，其他配置相比大功率入门车型(200？动力型，售价365，438+0.88万)。只少了LED大灯和车内氛围灯，不过可以降价2.6万。目前国内很多奔驰经销商都给出了一定的优惠幅度，实际购车价格会更低。
先别骂。
看到这里大家的心情，我知道了，“能不能买一辆1.3T，136马力的7座SUV？”“可以开地下停车场吗？”没有防爆轮胎，没有备胎；7座车型的第三排空间也很局促。可以看出，奔驰GLB有很多缺点，而这些缺点是一些人无法接受的。在大多数人看来，买GLB无非是看中了奔驰这个品牌。
关于“买车”还是“买品牌”的讨论很多。从已经提车的车主反馈来看，对GLB的性价比基本满意。当然，说到性价比，自然有很多“杠杠”跳出来对1.3T嗤之以鼻
真的香吗？
奔驰把一个发动机从入门级紧凑型车搬到紧凑型SUV上，这是完全市场化的做法。几年前，宝马放弃了后驱的传统，推出了UKL的前驱平台。三缸2系AT是宝马对市场的妥协之作，从市场反应来看其实还是不错的。
GLB也在走这条路，可能会比宝马的2系AT有更好的反响，“真香法则”可以再次出现在奔驰GLB身上。为什么这么说？首先，虽然1.3T不好听，数据也不出彩，但是163马力的发动机对于这样一款紧凑型SUV来说，并不是一个“无法理解”的动力，基本上没有被这个级别的合资SUV甩开。
第二，GLB虽然定位不高，但是配置和车内营造的氛围一点都不差，这是其他品牌做不到的。我猜很多GLB车主坐在展示车里的时候，都会被梅赛德斯-奔驰的顶级奢华感所折服。光是S级和E级同型号的全液晶仪表盘和全车氛围灯就能让人玩一阵子，更别说奔驰的豪华设计了(虽然和高端车型还是有差距)。
现在卖车，了解消费者的心态很重要。奔驰GLB瞄准的是那些预算在25万左右的潜在客户，用品牌、设计等元素从合资品牌中抢夺这些人。不管你现在对这款车是什么态度，如果你去展厅看了实车，还有些激动，那就说明奔驰成功了。
你想想，连奔驰E级都是1.5t，GLB用1.3T突然合理了吗？(手动狗头)
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。