mqi2有充电口吗？
尤其是随着新国标的出台和实施，现在的电动车已经不是以前的样子了，我们更愿意称之为电动自行车。小牛MQi2曝光后，我们第一时间拿到了这款车，非常荣幸。小牛MQi2在外观、性能、动力续航系统上与之前有很大不同。即使没接触过新国标车型，也能一眼看出区别。
随着新国标的严格实施，电动车的外观发生了哪些变化？
小腿MQi2乍一看感觉很轻。这是因为新国标规定整车质量(包括电池)不能超过55KG，所以小牛MQi2成功“瘦身”轻量化。我们这次拿到的产品是相当经典的黑白“熊猫”配色，很有动感。尤其是白色的部分，经过亮漆处理后，颜色不错，这是我最喜欢的印象。
配色之后，再来看看其他细节，比如小牛家族设计的“天使眼”大灯的设计，突然让我想起了宝马的灯组的名字。小牛MQi2大灯由两部分组成，分别是光敏自动大灯和日间行车灯。是不是听起来特别耳熟？小牛电动真的有心造车吗？
小牛MQi2整体有三个轻位。除了大灯，手刹下方还设计了高位转向灯，弥补了夜间驾驶的视觉盲区，其实也挺实用的。LED尾灯是一体式设计，有点“喇叭”的味道。
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另外，估计大家都注意到了，小牛MQi2装了两个踏板。虽然对电动车来说有点鸡肋，没办法达到新国标，但是在这两条小腿上并没有太多违和感。骑过电动自行车的朋友都知道，只要你注意电量，按时充电，这个踏板功能基本没用。当然，踏板也有它的优点。万一你忘了充电，它可以让你在半路没电的时候不用推回家。
让我们来看看控制台。小牛MQi2中控台是比较常规的设计，中间有一个方形的视觉智能液晶仪表盘，可以显示电量、车速、里程等。左右两侧是大灯、扬声器、车速控制等按钮。最让我惊讶的是小牛MQi2居然还有USB充电接口，真的是年轻人想的。出现了大型移动充电宝，深得我心。
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驾驶舒适性和操控怎么样？
小腿MQi2坐垫舒适。虽然空间只能载一个人，但是娇小的女生或者魁梧的男人都不影响。行车过程中，小牛MQi2-* *有三种模式可换:E-Save(最高15km/h)；动态(最高25公里/小时)；运动(最高25公里/小时)。因为新国标规定电机功率不能超过400W，小牛MQi2的测速只能达到25km/h(而超过15km/h，车载系统会自动报警提醒)，但这对于日常行走来说已经足够了。
在常规的E-Save模式下，小牛MQi2的整体驾驶感觉比较流畅，让人很放松；当你切换运动模式的时候，电机的反应非常快，单手加速非常明显，还是爆发性的。
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就更好玩了。小牛MQi2还支持定速巡航，这在电动车中很少见。这个一定要赞！简单来说，长时间驾驶时，系统可以自动保持车速，驾驶更省心。电动自行车把车的高级配置都开发出来了(买车前我会看看有没有定速巡航)，没想到小牛也敢这么玩。如果下一款小牛电动汽车推出自适应巡航，我不会感到惊讶。
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关于减震，小牛MQi2采用了中央减震设计。通过减速带或碎石路时，座椅反馈不会太僵硬，反而更加灵活，给驾驶者更好的减震体验。
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再来说说刹车系统。小牛MQi2采用前盘后鼓的配置，制动稳定性好，制动距离缩短，安全性更高。而且在刹车的时候，小牛MQi2也能给出很好的反应，及时有效的降低车速，有很好的人车互动和操控性。
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续航体验:上下班和买菜需要多长时间？
说完了驾驶体验，接下来就是大家都很关心的续航环节了。
小牛MQi2搭载第四代牛能量？瑞典？动力锂电池系统技术，内置汽车级18650锂电池(特斯拉用于Model S/Model X等高端车型)，电池容量20Ah，电池电压48V(新国标规定电池标称电压不超过48V)。官方数据显示，小牛MQi2最长续航可达65KM。
但是经过实测，我们发现小牛MQi2的最长续航居然达到了69KM。看来小牛电动给出的实验室数据还是“保守”的。太谦虚了。我喜欢。
如果平时用来买菜或者上班，隔几天充一次电是没问题的。而且小牛MQi2的充电速度也很快，不到6个小时就能充满，无论是上班还是在家都可以充电。值得一提的是，小牛MQi2电池还是可拆卸的，重量不到8KG，随时随地都可以带走，哪怕是软妹。
还有一个关键点。锂电池相比传统铅酸电池，寿命更长，安全性更好，大大降低了用户的额外成本，我觉得还是很好的。
电动汽车如何实现智能化？
重头戏来了。作为最早推动两轮电动车智能化的公司，其小牛电动App在业内颇具实力。小牛MQi2搭载了全新的4.0平台，支持“骑行仪GO”功能，用手机APP就可以查看速度、里程、导航；甚至可以不用钥匙用手机解锁小牛MQi2。这难道不出人意料吗？我好像在试一辆车。
此外，小牛MQi2内置三重定位技术、陀螺仪等传感器，可以精确定位车辆位置。尝试使用手机APP确实能准确找到小牛MQi2的位置，误差很小。所以，再也不用担心被偷了。
写在最后
试驾体验小牛MQi2，感觉满满的新国标味道，轻量化的车身设计，让它看起来很简洁。速度方面，虽然小牛MQi2最高只能达到25km/h，但是日常购物和上下班都没有问题。