兰博基尼蝙蝠LP670-4，这车怎么样？有人能告诉我吗？

LP670-4比前几代更轻，使用了大量轻质材料，包括碳纤维。从车身到座椅甚至变速箱，一切都被“强制”瘦身，以实现更极致的驾驶性能。康塔奇(Countach)，锋利的楔形机身已经成为兰博基尼的招牌，而球棒给人一种经典的造型，更具现代感。LP670-4碳纤维材料包围着车身，巨大的后扰流板使这款车看起来更加强烈。基于LP670-4 SV的升级，除了一个细节上的变化，包括运动包，整个外观和蝙蝠差不多。前面两个灯是一大一小两个led灯组设计的，虽然不是夏普和大牛。

在白色的机身和黑色的包围设计下，更加帅气。尾部采用了大翼子板设计，使得该车更具运动感。从后面可以看到发动机。透明的六边形发动机罩也非常漂亮，巨大的缝隙为发动机提供了强大的散热。尾部排气管设计在中间，设计比较简单，主要是通过更换零件来降低车的风阻。

动力方面，兰博基尼Murcielago LP670-4？2009款的动力核心来自LP640的6.5 l V12发动机。6500转，最大马力670马力，扭矩67kgm。大量采用碳纤维和钢管车架作为车辆结构，车重较上一代车型减轻约100 kg。再加上大马力，可以在3.2秒内加速100公里，最高时速342公里。

内饰方面，LP670-4 SV有很多颜色:常见的有黄色、黑色、橙色，但350车型都是黑色。在车内，司机接触的地方很多都是绒面的，因为绒面比真皮轻。SV的配置很有意思。手刹在驾驶员左手边，倒车按钮在仪表盘左手边，还有灯光控制。然后是安全带，位于两个座位之间。

综上所述，这就是LP670-4一直是领先跑车的原因。