LPG的全称是什么？

液化石油气是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。通常会加入一种有强烈气味的乙硫醇，这样可以很容易地发现液化石油气的泄漏。

液化石油气是原油提炼时产生的，或是石油或天然气开采过程中排放的气体。液化石油气(LPG)经常被误认为是丙烷。

事实上，液化石油气是石油和天然气在适当压力下的混合物，在室温下以液态存在。在美国和加拿大，这两种物质的混合物通常被认为主要由丙烷组成，而在许多欧洲国家，液化石油气中的丙烷含量仅为50%或更少。

扩展数据:

液化石油气商业:

液化石油气是石油产品的一种。它是一种无色易挥发的气体，产自油气田、炼油厂和乙烯厂。主要用于汽车、城市燃气、有色金属冶炼和金属切割。

近年来，全球液化石油气产量迅速增加。2011年，全球液化石油气产量达到约2.5亿吨，同比增长3.73%。预计2014年全球液化石油气产量将增至2.75亿吨。

中国是世界上液化石油气行业发展最快的国家之一。其产量从2004年的1.399万吨增长到2006年的21万吨，年复合增长率为6.55%。2012-1-4月中国LPG产量为733.24万吨。

我国液化石油气的消费量也快速增长，从2004年的2113000吨增长到201年的24119000吨，年复合增长率为1.95%。2012 1-4月，我国液化石油气消费量755万吨，同比增长5.30%。

LPG是中国汽车替代能源技术中使用最成熟的燃料。据预测，未来我国城市民用燃气中的液化石油气将大部分被天然气取代，作为石油炼制副产品的液化石油气产量将随着石油炼制总量的增加而增加。

到那时，液化石油气就会产能过剩，价格自然不会像汽柴油一样上去。应用到汽车上，不仅会带来突出的经济效益，还能减少温室气体排放。因此，液化石油气作为汽车燃料的前景值得乐观。

商用液化石油气的主要来源是天然气和石油的加工和提炼，原料中通常含有过量的丙烷和丁烷。为了防止这两种物质在高压排气管中冷凝，必须将它们清除。

在石油提炼过程中。液化石油气通过滴定从溶解在原油中比重较轻的混合物中收集。它也可以由较重的碳氢化合物的分子裂变产生。因此，液化石油气被视为一种附属产品。它的确切组成和特性通常因来源而异。

液化石油气的单位重量比汽油高8%。(LHV=19，757BTU/lbm)理论上，搭载LPG的车辆比汽油驱动的车辆效率更高。这种汽车可以降低油耗，同时提高里程。然而，这仅适用于专门为液化石油气设计和改装的发动机。

如果将汽油发动机改为液化石油气驱动型，将不会获得这种提高的效率。因为液化石油气的密度远低于汽油，所以对氧气的相对需求量较高，这种密度较低的燃料会替代进来的空气。因此，进入气缸的空气会减少，从而降低单位体积的效率。与原来的汽油发动机产生的动力相比。功率会降低。

参考资料:

百度百科-液化石油气