如何过单边桥，能告诉我怎么找地点，什么时候走方向吗？

离合器的使用是很关键的一环，一定要多练习半联动，熟练控制怠速时的速度。可以使用一个或两个档位。考虑到同学们对半联动的掌握程度，建议大家在上桥前尽量控制好速度，换挡上桥。

第一种是走左桥，相对简单，大部分同学应该没问题。大致的目测参考是左大灯对准桥面，引擎盖的左缝也可以作为对线(注意是引擎盖的缝而不是突出的井盖线)。

感觉车前轮下桥时，继续向前滚一圈半(滚的太短容易后轮下桥，太长会导致调整距离太短，下一步打方向时车身不容易伸直。这一步你要多加注意，掌握起来应该不难。)在不弄死自己的情况下快速向右转圈。

此时目视观察车辆前盖凸出的左侧井盖线，注意控制车速。(侧移运动后，相信大家对离合半联动的速度控制应该是肯定的，此时的速度可以控制在侧移的速度。)当观察到左井盖线前端与右桥内缘重叠时，迅速向左打两个方向，不用打死，两个就够了。

保持方向，车辆缓慢移动，注意继续观察前盖左侧井盖线。当左侧井盖线前端与前方白线重合时，方向右转。注意，为了方便学生学习，在刘星基地单边桥前会划一条白线作为参考，但不清楚其他基地是否有白线。如果没有，也不用担心。当车辆从左桥下，向左跑完两圈，可以看得很远，等车身基本跑直了，再转回右侧，保持车辆直线行驶。

经过以上1-2-1的动作，如果要领基本到位，车辆前轮应该不会在右轴上。但是身体已经拉直了。学生可以下车自己观察。在这一次摆动之后，右侧的前后轮必须已经被准确地定位。然后，不需要动方向盘，保持车辆直线行驶，上桥。

当然由于打方向的速度，尤其是女同学，如果弱的话可能会慢一些。此时，上桥后前轮可能会轻微倾斜。你不必紧张。前轮上桥后，往远处看，把车辆往一个小的休息方向摆正。后轮很容易上桥。

记住一些要点:

1，速度慢于快，就像侧移一样，只要不停车，就有充足的空间和时间打方向，也不怕着急。

2.过左桥准备往右桥行驶时，行驶方向的时机一定要准，起步太早或太晚都不好。

3、记住公式1-2-1，以免紧张的时候忘了方向。

4.尽量快打方向，不行就多练。因为两座桥之间的距离并不是很长让你去纠正车的方向，不像侧向位移，可以上下两次，过单边桥的时候修复的机会并不多。

5、熟能生巧，多问多得。不熟练多练，不懂多问，不要怕老师烦，否则他不是一个合格的教练。