比亚迪燃油车前7个月大幅增长，新能源下滑严重。网友:换了频道？
然而，让我们惊讶的是，比亚迪的新能源车实际上并不能卖燃油车。有网友称比亚迪换频道，甚至认为比亚迪其实是伪电动车厂商。我们来看看数据。
据汽车民生。com，比亚迪今年前7个月销售190010辆，去年为259057辆，同比大幅下降26.65%。其中，前7个月新能源汽车累计销量下滑53.29%；燃油车销量同比增长17.96%。
图片来自比亚迪数据发布。
比亚迪的主业和主攻方向，包括对未来趋势的判断，无疑都集中在新能源车身上。但现实是比亚迪的新能源车卖的并不好，市场接受度不高，与特斯拉相差甚远。
此外，12年7月，比亚迪还推出了一款名为韩的纯电动车，搭载了比亚迪最新研发的刀锋电池，也是比亚迪寄予厚望的车型，希望上市首月能带来意外收获。尽管如此，该车依然没有给比亚迪带来销量上的逆袭。
图片来自网络。
汽车民生。com在之前发表的一篇文章中提到，比亚迪的刀片电池号称最安全，但刀片电池最早装在比亚迪韩身上，没有经过长期的用车实践和消费者长期的市场检验，很难断言刀片电池在使用过程中绝对安全。从某种意义上说，第一次使用的刀片电池其实是一次“测试”，只是“测试”的主人变成了主人。
目前不知道比亚迪韩的销量数据。如果销量不错，在它的带动下，比亚迪的新能源车7月销量应该会比燃油车好。我们来看看比亚迪7月份的销量数据。
8月7日，比亚迪发布2020年7月汽车销量快报。2020年7月，比亚迪新能源汽车销量65，438+0，565，438+0，000辆，低于去年同期的65，438+0，6567辆。比亚迪燃油车销量为65，438+06，282辆，相比去年同期的65，438+04，465，438+08辆有较大增长，实际比新能源车销量多销售65，438+065，438+082辆。
综合来看，比亚迪7月份共销售365，438+0，382辆，同比略有增长。比亚迪强调，7月份汽车销量略有增长，主要原因是燃油车销量增加。
比亚迪似乎有意将资源向燃油车倾斜，因为燃油车不仅带来实实在在的销量，还能弥补新能源车因低迷而出现的不足。
同时，比亚迪也想通过生产口罩来改变经营状况，所以比亚迪又多了一个头衔“口罩制造商”。
比亚迪的“比亚迪面膜”
据财联社7月23日消息，为满足抗疫物资需求，美国加州政府宣布与比亚迪北美子公司签订了包含4.2亿个口罩的新订单。据当地媒体报道，该合同价值315万美元。
在汽车民生看来。com，汽车厂商专注主业似乎是不变的规则，但像比亚迪这样，看到生产口罩赚钱，主动下水的汽车厂商并不多见。
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