我喜欢骑自行车锻炼。最长距离约100公里，道路以沥青为主。不如骑一下午山地车或者公路车。

车辆类型与骑行一上午或下午或晚上骑行的时间安排无关，而与路面和骑行目的有关。如果经济条件允许，建议骑公路车锻炼健身。山地车的设计是越野和崎岖道路的通过能力，不适合在铺装路面上高速骑行。比如山地车的重量、滚动阻力、风阻比较大，力度释放(即使把硬尾车的减震前叉换成硬叉，山地车的厚轮胎依然释放)，导致骑行者“高速一会儿”？慢一会儿”(也就是骑一会儿？休息一下)，你不可能像公路车一样，以相对较高的踩踏率匀速骑行几公里(如果你跟随过骑行大队长途旅行，你会知道公路车35英里匀速跑一个多小时，山地车28英里一踩就累死，但还是越落越远)。。。高速和低速，这种骑行不是有效的运动。。。骑行运动，要遵循科学的运动方式，最好配一个跑步机和一个心率计(也有这个功能)，全程保持“高踏频”，适合自己身体状况的中速或高速。比如有的人自以为年轻，在路上踩重牙，用山地车加速，膝盖多半会受损。100公里的里程也适合骑公路车。道路车辆设计用于高速、匀速和路面运动。。。我有很多关于公路车，自行车和运动的知识。建议先去知乎和美琪了解一下。。。通常，想骑车锻炼身体，有时玩XC(越野)的人会“双修”(在骑行圈——一辆公路车和一辆山地车)。。。公路车运动快捷高效，但综合投资比山地车高，使用3K左右的入门级车辆是安全的。而且，你要知道自己的身高，腿高，臂长，以及车的各个尺寸对应的以上数值。不能像买山地车一样选择一个大概的尺寸(比如山地车厂家给的推荐值是“1 m 6-1 m 7骑行S码”等通用做法)。。。以我个人为例。我认识几百个骑自行车的人，除了几个骑自行车玩的，还在骑山地车去越野，其他人都换成公路车了。

知乎上有很多专门科普骑行运动的文章。