MPV vs大众vs别克GL8的巅峰。
对比车辆类型
大众？魏冉？2020?380TSI高级版
指导价:36.98万元
别克GL8？2020?ES陆尊653T豪华型
指导价:37.99万元
外观对比
魏冉是MPV市场的后来者，外观可能需要消费者去适应。车头采用大众家族式设计，尽显欧洲车的简约之美。几个横向的镀铬装饰正好体现了档次感。
GL8是大家熟悉的MPV，2020款相比老款有所精致。飞翼式中网延伸至大灯内，上下黑色格栅让GL8年轻了许多。
魏冉大灯的光源是LED光源，简洁的LED日间行车灯很有现代感。功能支持自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、转向大灯和大灯雨雾模式。
GL8大灯也是LED光源，内部的点阵式LED灯珠就像时装上的饰品，透露着时尚感。与魏冉相比，自适应远近光灯、转向辅助灯、转向大灯和大灯雨雾模式较少。
魏冉的车身尺寸为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。相比GL8，尺寸更有优势。行李厢容积默认为436L，座椅放倒后可扩展至2100L。
GL8的车身尺寸为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。这个尺寸在MPV市场曾经是一个孤独的形象。行李厢容积默认为521L，座椅放倒后可扩展至1650L。
魏冉的侧面造型强调时尚感，20寸轮毂的视觉效果非常漂亮。魏冉采用双面电动侧滑门，滑轨不隐藏，直接连接尾灯的效果并不突兀。
GL8的侧面营造出更舒适庄重的感觉。B、C和D柱都被涂黑并隐藏起来，视觉上，车厢就像被包裹在一个U形玻璃中，创造出内部空间的巨大效果。GL8还采用了双面电动侧拉门，滑轨隐藏到车窗下缘，没有影响车侧美观的元素。
魏冉的车尾注重简洁。尾灯扁平细长，镀铬装饰连接左右。在“瘦身”的大众车标下，车名为VILORAN，车尾下方采用隐藏式排气，镀铬装饰与顶部相呼应。
GL8的车尾敦实，再次让人对宽敞舒适的车内空间产生遐想。尾灯上方的镀铬装饰与车头的飞翼相呼应，双镀铬设计凸显层次感。
内部对比
魏冉室内设计有许多时尚元素。布局没有采用传统的MPV布局，更像轿车或SUV，即换挡装置位于中央通道。仪表盘、中控面板、空调控制区、空调出风口等。都是充满方正元素的，很有现代感。
GL8的内饰经过调整，更具科技感。布局还是传统的MPV布局，中央通道很宽敞。屏幕和中控台的钢琴烤漆凸显科技感。
魏冉配备了10.3英寸全液晶仪表。只有一个UI模板，但是可以通过调整配色来显示不同的风格。
GL8配备了12.3英寸全液晶仪表。除了常规的圆形指针表盘样式，还拥有更为科学的仪表盘样式，一定程度上可以防止审美疲劳。
魏冉的中控面板尺寸为9.2英寸，支持车联网系统。魏冉支持多媒体、导航和电话的语音控制。手机互联支持Carplay和Carlife。大众的车载系统现在支持手机APP互联，可以下载地图、音乐等APP，比较符合国人的用车习惯。
GL8中控面板尺寸为12.3英寸，同样支持车联网系统。语音控制支持多媒体、导航、电话、空调、天窗。手机互联支持Carplay和Carlife。GL8车载系统国产化成熟，自带国人喜爱的高德地图导航和在线音乐。
舒适对比
魏冉的前座没有独立扶手，扶手换成了固定角度的中央扶手箱，比传统的更宽，偶尔抱肘也很舒服。
GL8前排依然配备了独立扶手，角度可以调节，不用时可以收起，使得中央通道非常宽敞。
魏冉第二排座椅采用独立座椅并支持多项电动调节，功能方面支持通风、加热、按摩。
GL8后排座椅也采用独立座椅，电动调节时腰部支撑比魏冉少，功能上支持通风和加热。GL8后排还配备了小台板和230V电源接口，满足办公需求。
魏冉的第三排座椅很厚，两个人的空间很大，三个人会略显拥挤。魏冉还配备了全车隔音玻璃，进一步提高了车辆的静音性。
GL8第三排比较薄，中央头枕固定，两个人坐的空间比较大，三个人会略显拥挤。GL8没有配备隔音玻璃。
动态对比度
魏冉搭载2.0T大功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。传输系统是DSG吗？7DCT变速箱
GL8搭载代号为LSY的2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统为通用9AT变速箱。
全文摘要
作为后来者，魏冉在GL8的设计上充满了针对性。它更大的尺寸和更全面的配置为它奠定了竞争基础，魏冉可以胜任家用和商务场合。GL8在MPV市场的竞争力，很多年都不会弱。从配置上来看，GL8更注重商务场合，家用的易用性也有保证。
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