30万元的二手“奥迪旗舰SUV”，车龄4年，会比新奥迪Q5L值钱吗？

我朋友是建筑工地的包工头。年底他还了一笔钱，所以准备买一辆体面的SUV。预算40万以内，要求品牌是BBA。毕竟这些品牌是大家公认的。这个预算是看奥迪Q5L或者宝马X3的低配车型。他觉得档次差不多还算有趣，就咨询我这个预算能买什么二手SUV，我就把这车推荐给他了。奥迪Q7，还是它的40动力版，车龄四年，市场价也就40万以内，更别说3.0T了，超预算。哈哈，开这车怎么样？它会比新奥迪Q5L和宝马X3更值钱吗？我们来分析一下:

该车长宽高尺寸分别为:5069mm、1968mm、1716mm，轴距为3001mm(各版本略有不同)。

外观方面，相比老款Q7，这一代奥迪Q7看起来低调了一些，车身低了很多，纤细的线条设计看起来差了很多。

但毕竟尺寸在这里。有人说这车是大型奥迪Q5，但他们真的是把两车停在一起。这款曾经的百万级SUV绝对不是Q5L和宝马X3能比的。

内饰设计采用了当时奥迪车主流的家族式设计语言，设计以简约为主。整体的档次感肯定不如新Q7，但是用料上乘，做工精致，尤其是金属质感的装饰板，太有质感了。

座椅是真皮的，坐起来很舒服，坐久了也不容易累。乘坐空间方面，180cm的测试者，前排调节坐，后排腿部空间2拳，比较充裕，但不是特别大。

尾箱常规容积890升，最大容量可扩展至2075升，足够大。

动力方面，本文中的40功率版奥迪Q7车型采用的是EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大扭矩370牛·米。参数优于同价位新车，如Q5L和宝马X3。它还配备了来自ZF的8AT变速箱。在车身重量超过2.1吨的情况下，实测加速时间轻松超过7秒。官方成绩是7.1秒，真的够快了。一般对于家用车来说要好得多，但是因为使用了2.0T，工信部的百公里油耗只有8.5升，实测要高一些，但也是不错的。有兴趣的人可以在评论区和我们互动。而且这车因为使用年限短，没有烧过机油，所以用起来还是挺安全的。

底盘方面，这款车采用的前后多连杆独立悬架的用料和复杂程度肯定是Q5L、X3等低级别车无法比拟的，并且采用了正宗的机械中央差速器结构的Quattro全时四驱系统。日常驾驶时，Q7的底盘给人的感觉真的很高级，对路面颠簸的处理干脆利落，但在日常驾驶中还是能照顾到足够的支撑。只是让人感觉很重，但是很灵活。一分钱一分货的原则没有错，而且由于车龄短，底盘上也没有什么松动和异常。

最后，与新车Q5L和X3相比，这款四岁的Q7体积更大，动力更强劲，用料更好，实用空间更大，动力更充足，底盘更先进。而且因为车龄短，车本身比较新，省心。最重要的是，对于有需求的消费者来说，这款奥迪旗舰SUV和奥迪Q7带来了档次感。

你会选择什么？

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