我只是有点晚了。铃木计划利用印度作为电动汽车的拥有者来推广印度市场。

与大多数传统车厂逐渐涉足电力机车生产制造领域相比，日本四大工厂之一的铃木在电动汽车的生产和研发方面显得尤为安静。根据外媒在最近的采访中提供的最新消息，未来的铃木爱好者也可能享受电动汽车带来的魅力。

有传言说印度将开发电动汽车，铃木印度机车部门总经理Koichiro？平尾和Autocar在一起？印度在采访中提到，铃木目前正在印度规划R&D和生产电动汽车，但尚未确定他们将采用踏板的形式还是齿轮车的形状。电动车将于2021发布。

但也让人感到不解，因为从上面的采访看来，这个电动车的合作案例可能只在印度销售。即使电动汽车已经成为亚洲和欧洲市场的热门新选择，但政府政策和人们的用车习惯之间存在很大差距。在电动车界，似乎没有畅销全球的电动车，这也让铃木的电动车未来是瞄准全球市场还是以印度为主战场有待商榷。

大家关心的未来铃木电动车，外媒也在报道中猜测，最有可能是利用现在的BURGMAN车型再次瘦身，符合电动化的发展方向。

在电动车市场崛起的前提下，传统汽车厂商可能因为负担而不敢投入生产和研发，也可能受限于广阔的汽油车市场。再看国际品牌，如哈雷，都积极布局了让人难以联想的低功率大都市电动车。其他公司，如KTM和黛安芬，也与东南亚的合作伙伴密切合作，通过联盟降低成本和分散风险，这似乎是最近的主流生产模式。

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