爱心奉献事迹材料_爱心奉献个人事迹
1黄同志，46岁，在公路战线默默工作了28年，现任松溪公路分局路政员、安全员。1987参加工作以来，一直从事公路养护、收费、公路治超等工作。，并担任过过道班班长、收费员、治超检查员、司机、安全员、路政员。俗话说的好？天道酬勤？因为工作出色，2007年调到分公司负责宣传、文件收发，还开公路车协助主任办公室工作。2013至今任分局安全员、路政员。在驾驶道路车辆的同时，积极协助主任进行日常道路巡逻，积极配合各部门工作。在工作中，他恪尽职守，求真务实，解放思想，与时俱进，开拓创新，努力践行一名普通党员的理想信念，在道路战线上默默奉献青春。
一生无悔，奉献如牛。
2007年回到松溪分局工作时，他被分配到办公室，不仅要做好单位的行政宣传工作和日常文件的收发，还要开公路车。他没有抱怨领导的安排，一直坚持？做好自己的事情，做好领导交办的事，能帮到别人的事绝不推脱？于是，单位各个部门找他帮忙的人越来越多，他也从不抱怨。由于分局路产权处工作人员少，路巡任务重，他每个月坚持20天路巡。他对此从不抱怨，并认真协助主任处理巡逻中存在的问题，积极联系公路沿线的村主任、乡镇领导、交通执法大队、公安交警部门。在他们的协助下，他会及时处理占道、违章、侵犯路产权利的行为，班站同事在养护、生产中发现道路问题也会及时联系他。今年发生了8起交通事故造成道路损坏的案件，其中包括节假日在路上加班5天处理事故和道路相关案件。他能把业务放在第一位，把群众利益放在第一位，及时赶到现场查处，通知养护队进行道路排险。2010年，闽北遭遇百年不遇的灾难？6.22?为支援南平、顺昌抢险救灾，根据上级指示，先后两次担任运送公路抢险人员和工程技术人员支援灾区的任务。回到单位后，他还积极投入到省道302线、县道830线的抢险中。2月4日凌晨，2014，14，7K+300通往浙江的县道830路段突然发生边坡塌方，导致道路中断。接到群众报警后，他和工程人员第一时间赶赴现场组织抢险工作，及时疏通道路，有效保障了道路安全畅通。
微笑，从容肩负起安全的重任。
俗话说的好？安全责任重于泰山？分公司领导非常重视安全工作，让黄做专职安全员。为做好安全工作，他借鉴经验，提高安全管理业务水平，先后提出修改完善分局管理制度，建立一套安全管理模式，规范公路养护和安全生产标准化建设。多年来，在全体干部职工的共同努力下，分局未发生一起安全事故，分局的安全管理多次受到县市领导的肯定和表彰。2014年以来，为进一步做好我县道路安全工作，他积极协助县路办和县交警大队组织开展行业安全管理知识培训。先后培训乡镇派出所、乡镇路安办、村级安全辅导员4次，积极配合县路安办到乡镇开展安全工作检查指导9次，提出工作建议15条，2065438+。在日常工作中，为使安全工作更加全面细致，他充分结合日常路面巡逻工作，及时发现路面存在的问题和隐患，及时通知班、站人员清理路障、塌方15次，及时通知交通执法大队依法处理涉路违法行为24起。也许每一项完成的工作都是不起眼的，但是每一项工作都可能涉及到安全和生命，能充分体现公路人的责任和义务，尤其是在公路人心中？全心全意为社会服务？崇高的理想和信念，虽然平凡而渺小，但古人说:没有积少成多。？我们应该从小事做起。他总是善于积累和总结每天工作的成效，随身携带一本练习册，及时记录问题，及时汇报和处理，不断改进。多年来，分局安全工作在全市行业评比中名列前茅，年年无事故。他非常重视提升行业内的管理，通过日常的积累和不断的学习摸索出自己的工作方法，不断总结安全工作的管理经验，毫无保留地与各部门的安全经理一起工作。
工作中的多面手领导，好帮手。
至今，黄仍负责本单位的宣传和信息上报工作，从不参加会议。他努力学习，主动向老师学习，从不懂得使用电脑和软件，精通电脑办公业务，参加电大学习，不断提高自己的文化水平，学习制作宣传刊物和新闻写作技巧，学习摄影技术。他每天出门总是带着相机，为单位的工作获取大量第一手资料，每年至少向报社、网站、上级部门投稿30篇。作为兼职司机，在单位任何部门都能积极随叫随到，从不酒后驾车，从不开英雄车，从不公车私用，做好车辆保养，避免安全事故。为了配合部门的工作，他经常主动放弃周末和节假日和工程师下乡看工地。近几年安保工程多，时间紧，任务重。为了保证工程质量，工程师们每个周末都加班加点检查工地的质量和安全。国庆假期工地依然没有休息。他还主动接送工程师下乡，工地遇到路边埋的水管电缆。他主动帮助联系河东自来水厂和移动公司，为全面完成工程任务赢得了大量时间。当领导分配紧急任务或使用汽车时，他可以随大流，逐项完成临时任务。
2065438年3月至2004年3月，我县开展了党的群众路线教育实践活动。根据县交通局党委的安排，他被调到交通局党委实践办公室负责办公室工作，要求他全职。但他也兼顾本职工作，积极参加教育实践活动，经常上路巡逻，晚上加班加点写资料和材料，努力全面完成组织交给的任务和使命。
在日常生活中，他把大量的时间投入到公路工作中，从事着平凡而普通的工作。虽然他心里没有远大的理想和抱负，但他有一种对生活的默默奉献。这是一个普通党员。
1984 5月加入交通部门，先后在武夷山公路分局、浦城公路分局、延平公路分局、南平公路局工作。2012年8月调入市交通综合行政执法支队做文秘工作至今。31年来，我一直秉承着努力、热情、负责的精神，赢得了领导和同事的广泛赞誉。她就是江小兰，南平市交通综合行政执法支队办公室的一员，爱岗敬业。
立足岗位，尽职尽责。
蒋小兰生长在一个普通简单的家庭。他的父亲是一名普通的养路工人。他在养路岗位上默默耕耘了40多年，直到65岁才退休。他是著名的劳动模范。她在一个道路维修班度过了童年。她在晴天和泥泞的日子里，接触到了养路工人的辛勤劳动，养成了她勤奋、朴实、务实的良好性格。父亲的言传身教也让她明白了什么是奉献。1984，她带着父亲对公路班的眷恋，接过父亲手中的铁锹，加入了养路工人的队伍。之后，她作为一名交通人，三十多年来一直在要求自己和工作质量。她利用工作之便，自学了本科，并获得了中级职称。因为工作需要，她调过很多单位，做过出纳，搞过人事，做过路政，也在办公室干过写材料，但无论调到哪里，在哪里工作，她都尽心尽力。就是做，先做，再说，做好了再说？我的态度兢兢业业，不张扬，无私奉献，一直像牛一样默默工作，赢得了大家的一致好评。连续多年年度考核被评为优秀，多次获奖？先进工作者？标题。
尽职尽责，努力工作。
熟悉蒋晓岚的人都有一种感觉，她是一个低调的女人，话不多，但是作为一个？绝望三郎？同事们最佩服的是她尽职尽责的责任感。？想做就做好？这是她的工作原则。虽然任务多，经常加班，但她毫无怨言，对每一项工作总是努力做到最好，因为认真对待工作早已成为她的习惯。
2012，蒋小兰调入南平交通综合执法支队办公室。由于人手不足，办公室里只有蒋小兰一个人。？那时候单位刚成立，需要办公室处理的事情很多，所以经常觉得时间不够用。？2012到2013这段时间对于蒋小兰来说是非常忙碌的。即使在休息日，她也经常加班。
一个周六，她接到了师领导的电话，被告知需要写一篇交通执法改革的报告，周一要交到市交通局。时间紧迫，需要对所需材料进行加工整理。但当天，蒋小兰将书面材料交给支队领导审阅。面对高强度的工作，她很少抱怨，你说呢？在岗位上对自己的工作负责，这是对别人的尊重，也是对自己的尊重。？
在平时的工作中，蒋晓兰不仅要负责撰写各种汇报材料、总结、计划，还要处理公文、起草文件、收集报送信息。她对工作的严格要求使她在心理上产生了一种不完成工作就不放心的感觉？奇怪的问题？接到任务，能马上完成的，她绝对不会拖。如果她不能马上处理，她也会记在心里，争取尽快去做。秘书全面工作是一项辛苦的脑力劳动，蒋小兰做到了静心，说明了她的敬业。
默默奉献追求卓越
办公室的综合工作繁重、要求高、难度大。应该是思想性和指导性的。想要做好这份工作，不仅要思路清晰，不断学习，扩大知识面，还要有扎实的写作基础和严谨细致的工作作风。
有一次，蒋小兰管事？停电？特刊的写作，在修改的过程中，她发现了什么？调查车辆？写的？检查车辆？，改变了句子的意思。她对此印象深刻，幸好及时做出了修改，否则如果见报后果不堪设想。？在工作中，我经常提醒自己要保持认真严谨的态度，因为一字之差会引起别人的误解。？长期从事写作的蒋小兰养成了良好的职业习惯。对于她写的字，她至少要看三遍，以保证文字材料的准确性。
在市交通执法支队工作和蒋小兰之前的单位不一样。为了及时了解和掌握各职能部门的工作职责和工作动态，蒋晓兰利用业余时间加紧学习，阅读各种政策文件，查阅法律法规，查阅相关书籍，向部门同事请教和请教。功夫不负有心人，她的工作也得到了领导的认可和同事的称赞。
关心同事，热心互助
2014，支队办公室迎来了一批新人。在年轻的面孔面前，蒋晓兰既是他们工作上的导师，也是他们生活中的知心姐姐。
新人刚进单位，很多工作都不熟悉。蒋小兰并不着急。她从基础开始教，如何写简单的通知和报告，以及如何做好会议记录。即使有些同事学得很慢，她还是耐心讲解，创造机会让他们练习。
有一次，单位开内部会议，新人在会议纪要上只写了几行却没抓住重点。发现问题的蒋小兰没有责怪，而是把方法教给同事，鼓励他多试几次。年轻的新人在蒋小兰的指导下，进步很快。她的同事说:？小兰姐姐不仅在工作上指导我们，在日常生活中也会遇到问题。我们也愿意和她谈。大家都喜欢小兰姐姐。？
在很多同事眼里，蒋小兰为人和善，在别人需要的时候，她总是乐于伸出援手。？我觉得每个人都有需要帮助的时候，所以我愿意在有能力的情况下尽可能的帮助，所以我也很开心。？
以上只是江小兰同志许多平凡故事中的几个小片段。唯小，唯真；只有小，只有脚底按摩。作为一名普通党员，一名普通的交通工作者，30多年来，她为自己热爱的交通事业倾注了大量的精力和智慧。虽然她的岗位在变，年龄在变，但她对事业的追求没有变，对工作的进取心没有减。无论在什么岗位，她都要做好自己该做的事，做到最好，默默耕耘，绽放自己独特的风格。
党员，男，6月出生，1982，11，桥梁工程师，2006年7月参加工作，现任延平公路分局工程股股长。
不了解黄锡军的人，第一眼看到三十出头的他，可能会怀疑他的能力和水平，但只有了解他的人，才会对他的敬业和奉献精神印象深刻。从一个刚走出校园的小男孩，到现在努力工作的帅气工程师，工地是他的家，路是他的舞台。他用什么？80后？党旗罕见的成熟与稳重，书写并诠释了一首忠诚与责任的美丽诗篇。
2006年起，黄喜军同志在延平区担任桥梁养护工程师。在此期间，完成了县道801线莱州大桥危桥加固、国道316线丘墩大桥修复、高州三桥、太平桥、高州四桥等设计任务。此外，省市专家亲临危桥现场，收集相关资料，认真分析每座桥的不同病害，精心设计，以较少的资金达到最佳的加固效果，完成危桥加固。上述5个桥梁加固工程均被评为优良工程。
在桥梁维修工作中，他按照桥梁维修相关要求，按时对辖区内的每一座桥梁进行了认真检查。经过多年坚持，发现该桥存在诸多隐患，如2011国道罗源二桥实心板底部混凝土脱落、钢筋外露等病害，严重危及该桥安全结构。及时上报并修复。2012年5月，对国道316南屏新桥、水镜点桥、205国道曲刚桥、水粉头桥进行专项检查，及时发现病害并进行处理。
2010是延平公路养护史上可以书写的一年。今年延平公路分局全力以赴做好各项工作迎接？十一五规划？在国家高速公路检查的同时，遭遇？6.18?暴雨和洪水的严峻考验。6月中旬短短半个月时间，近千毫米的降水倾泻在闽北大地上。暴雨造成延平公路分局所辖道路塌方400余处，占654.38+000多万立方米，路基缺口654.38+028处，修复工作量达654.38+02多万元。辖区公路全线中断，严重影响了闽北抗洪抢险工作。因此，从高速公路紧急调派了100多辆装载机和重型自卸车支援。面对如此巨大的险情，作为分局工程股的技术骨干，那段时间，黄喜军和分局领导一起在工地上安营扎寨，全力投入抢险、畅通和灾后恢复重建。
2065438年9月18月度例行桥梁检查时，黄喜军发现郑坑下大桥第一跨1#墩中间一腹杆撑突然断裂的紧急情况，他立即向分局和市公路局汇报。在随后的正坑峡大桥加固工作中，作为主要负责人，他经常加班加点，按时保质完成大桥的维修加固工作。由于及时采取有效措施进行处置，确保了高速公路的安全运营，防止了人对桥梁的破坏，得到了省长苏的表扬。
2013国道G205示范路延平段建设是分局的工作重点。时间紧，任务重。黄锡军同志经常放弃节假日。在分局领导的安排下，他对示范路建设的各项工作进行了精心的规划和设计，并提出了许多建设性的意见，在G205示范路建设中取得了优异的成绩。
2014黄喜军同志作为延平分局项目负责人，肩负分局桥梁工程师的职责，负责延平分局各项工程的具体实施安排。8.19?洪灾中，位于延平区下洋镇施琅村段的国道316线上的施琅大桥(K221+551)于19日晚23时左右被洪水冲毁，形成60米长的路基缺口。黄喜军同志接到险情消息后，陪同各级领导到现场寻找抢修便道的方案。第二天，他组织相关人员修复了便道。8月21日17: 16，利用旧路、旧桥抢通长150m、宽4-7m的临时便道。在随后的施琅中桥新建工程中，我经常加班加点，于2065438+2005年3月底圆满完成了大桥的新建工程，取得了良好的社会效益。
黄锡军同志参加工作以来，工作努力，成绩显著，受到省市政府表彰。此外，他还不忘学习新知识，掌握新技术，提高自身素质。能认真贯彻上级指示精神，与时俱进，开拓创新，以优异的工作业绩完成各项管理、建设、维护任务，为闽北经济发展服务。上任以来，能够独立完成公路路基、路面、桥涵、构筑物的测量、设计、施工、决算编制工作。能处理施工现场出现的问题，严格控制质量，有效控制工程质量，刻苦学习，刻苦钻研专业知识，不断提高专业技术和管理水平。
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