2月份十大厂商公布大众获得第一！宝来卖的最好？
所以当销售数据公布的时候，你最不想看到的就是公布了。中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会)发布的2月份乘用车市场销量显示，2月份乘用车销量仅相当于2006年2月份，总销量为25万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%。而且从2065438+2008年7月开始，中国车市已经连续20个月负增长。
虽然看起来厂商做的并不好，但是别忘了这是一个非常时期。那么他们各自的销售业绩如何呢？
一汽大众？
2月份1和2的销量依然被南北大众拿下，其中排名1的一汽大众2月份销量为30185辆，同比下降73.7%；1-2月累计销量为217599辆，同比下降28.9%，但与去年同期114700辆的销量相比，差距还是很大的。支撑一汽-大众2月份销量的车型分别是定位紧凑型车的宝来和定位中型车的迈腾，销量分别为4640辆和3327辆。
上汽通用？
2月份，上汽通用汽车销售13，912辆，同比下降83.5%；1-2月累计销售138、112辆，同比下降47.5%。作为中国规模最大、最具代表性的汽车集团，SAIC的生产厂家在此次疫情中销量全线雪崩，反映出整个行业面临的困境。上汽通用的跌幅几乎创历史新低。知情人士透露，连续两年的寒潮已经对公司业绩造成压力，现在疫情的来临又加剧了这种压力。所以为了应对危机，不得不采取裁员降薪的形式来加速“瘦身”。如果终端销量持续惨淡，那么上汽通用的未来真的会很艰难。
奇瑞汽车？
奇瑞汽车2月销量65，438+00，226辆，同比下降59.9%。虽然国内销售业绩很惨，但是奇瑞的优秀不在国内市场。奇瑞官方信息显示，奇瑞集团2月出口8419辆，同比增长39.9%。其中瑞虎5、瑞虎7、瑞虎8、艾瑞泽GX 2月海外贡献7967辆，同比增长156.8%。
长城汽车？
长城汽车2月销量5746辆，同比下降86.9%。面对这样的销量，我们不得不感谢城市汽车之前的全球战略布局，目前来看成绩不错，2月份出口销量3003辆。但是，长城还是要面对一个现实，那就是产品的单一化。2月份，H6售出4033辆汽车，几乎成为哈弗家族的支柱。
终于？
现在疫情下的汽车市场和2003年非典时期很像，那么当年的汽车行业呢？据统计，2002年中国汽车销量为324865438+万辆，2003年为439.08万辆。对比前后的时间节点，这两年增速最快，甚至达到了30%，这对于任何一个百万以上的汽车市场来说都是不可想象的。这也说明了。SARS并没有对汽车行业造成毁灭性的影响。
并且与非典时期不同的是，从中央到地方都出台了很多鼓励汽车消费的政策措施，一些特大城市和一线城市的限购政策出现了“松动”的迹象。所以相对于国内汽车行业何时复苏，哪些车型更有利，值得我们深入了解。
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