戴姆勒达健身

2005年，福特公司亏损高达654.38+02.7亿美元，平均每卖出一辆车亏损654.38+0925美元，这也是福特家族第四代比尔·福特执掌帅印的最后一年。随后波音公司的艾伦·穆拉利(alan mulally)接任福特首席执行官，提出了“一个福特”的全球战略。你猜怎么着？福特连续三年亏损，2009年创下6543.8+046亿美元的亏损纪录。请记住这一次，因为2010年，福特扭亏为盈，盈利66亿美元。这三年发生了什么？福特卖掉了不盈利的捷豹和沃尔沃，砍掉了臃肿的管理层，大力投入研发，研发出了具有全球水准的嘉年华、福克斯和蒙迪欧，最终实现了盈利。

今年回头看红旗，是不是很像？徐留平接手，人事大变动，李霞被裁，全集团支持红旗品牌崛起。所以当我第一次看到这个单车盈利数据的时候，我有点惊讶一汽在这样的状态下还能盈利。这个利润是怎么算出来的？

/年销售额=自行车利润

并不是说车越贵利润越高。这里的“年度总成本”包括:R&D成本、人力成本、运营成本、一次性支出、供应链成本、营销成本，一汽过去一年投入最多的“R&D成本”上来了，单车利润自然就下去了。好了，下一句话重点:今天的一汽是2009年的福特。聪明人都去二级市场找投资机会了，只有傻子才会在这里数一辆车赚几个钱。

其实最近也看到过这类新闻，但也希望提问者能思考一下:

不管你说的这种自行车的利润是真是假，但是在这个基础上我们可以看到国内自主品牌汽车的利润已经降到最低了，你说呢？

为什么进口车那么贵，我们这些傻傻的人还趋之若鹜？我们应该理性的多了解自己的车。你应该反过来想吗？我们自己的国产车是最经济的，说明国产车在惠民。希望老百姓能用更好更实惠的价格开上属于中国人的车。

当然这不是重点。我还想问提问者，这个利润是自由公开的吗？我猜你也在那里听到了这种毫无根据的消息。还是得尊重客观事实，亲爱的。

首先我很好奇为什么汽车公司的利润会被公众知晓，这本身就是一个秘密问题，所以可信度还有待调查。然后再来说利润水平。如果车辆利润太高，我们消费者不会认为车辆质量有问题吗？如果我买一辆同价位利润低的车，肯定会觉得配置和配件比利润高的车好。相反，我会认为这是良心发现。一辆车的利润只够买一个汉堡，太可笑了。这样的利润怎么用来供给企业的发展需求和人员、门店等各种成本？试想一个入不敷出的企业能存在多久？也要问一些你想不到的问题。从各方面来看，我觉得一汽更有优势。下次请带上你的大脑。谢谢你。

很高兴回答你的问题。他们也在制造汽车。为什么一汽每辆车的利润只值一个汉堡的钱？

其实有两个原因，第一是品牌，第二是技术。

举个简单的例子，一双耐克鞋便宜1000元，但是一双回力鞋只要几十块钱，也是鞋。为什么耐克的溢价能力这么高？这就是品牌知名度的力量。如果把耐克放在国际上，可能没有人不知道，但如果把汇利放在国际上，可能知道的人就少了。所以耐克卖的不再是鞋，而是品牌。当然，除了品牌，耐克的质量肯定比惠理好。毕竟耐克是国际品牌，在生产线和生产技术上投入更多。

这也解释了为什么一汽的车没有利润。第一，品牌不如戴姆勒。毕竟人家有奔驰品牌。二是技术没有别人先进，所以一汽的价格不会上去，利润低很正常。

同时，能回答这个问题的点是吉利。为什么都是国产品牌，吉利的车利润却还可以？因为吉利收购了沃尔沃，有了品牌和技术，对利润肯定会有明显的作用。

一辆车挣4美元是不可能的。来吧，边肖，这也可以写。是闲的吗？设身处地为他人着想。这么大的群体一辆车只赚4美元你不觉得好笑吗？如果盈利了，一汽现在还能在吗？能轮到你编这个吗？没事就去看看卖玩具车的地方。有没有可能他只赚那么一点点？更何况这么大的公司。

一辆车的利润只有20元？哪个超级高手搞出来的这个？用的是什么算法？太棒了。之前我不相信为什么中国那么多央企和大型国企总是亏损。二十多元？还车？_之前_之后。哈哈阿哈开玩笑说应该哭。

其实说实话，国产车的低利润主要用于研发，大众一个平台的研发费用就超过100亿美元。不过如果真的用，可以造很多同平台的车，比如帕萨特，迈腾。本质上没有区别。国产车技术相对落后，车型少，研发平台、发动机、变速箱的投入会比较大，这是利润低的根本原因。其次，相比BBA，各大车系相对稳定，少量研发即可，所以成本会低很多，而且BBA车型多，单车利润也高，这也是不容忽视的事实。国产车相对利润低，价格会便宜很多，这也是自主品牌的一大优势。R&D和创新是每个汽车公司都需要走的一条路。支持我们自己的汽车品牌是每个中国人的责任。我们衷心希望自主品牌早日进入世界知名汽车品牌行列。

如果，我说的是如果，红旗确实每辆车有4块钱的利润，那么这么大的国企没有利润，国家看不出来吗？那为什么国家还要继续支持？国家政策不像你个人那么有远见吗？还有，是不是所有的品牌都要得到世界的认可？所有品牌都以盈利为目的吗？你是不是太小心眼了？品牌可以为了很多目的而存在，甚至有时候只是为了形象而存在！有很多东西没有实际价值却一定存在，因为有些价值是无形的，不是用金钱可以衡量的。

现在的媒体真的什么都敢说。你觉得一辆车赚27元可能吗？你不怕一汽找你？如果真的像你说的那样，估计一汽早就倒闭了。怎么能坚持到现在？

别开玩笑了。一汽造车只赚四块钱？谁信？如果是真的，拍卖早就该结束了。还能这样吗？但说实话，一汽所有自主品牌不细说别人，光颜值就够了，老气，过时，缺乏现代感。真不知道养这么大一群设计师是什么意思！