长安汽车换了全新logo,首款车型更高级,还是命名为UNI-V。
这种优化设计再次增强了“V”符号的可识别性,从整体上减少了不必要的复杂元素,并通过平面单色处理突出了核心元素。品牌LOGO升级后,原本厚实的双线外圈边框不仅完全瘦身,两条线之间的距离也变得更加紧凑。中间有更多的空间,所以“V”符号有更多的显示空间。
近日,长安汽车最新发布的Vision-V概念车首次展示了升级后的车标视觉效果。作为UNI(长安引力)系列的第二款产品,Vision?V概念车采用了类似UNI-T的前卫风格,设计感十足。按照长安汽车以往的发展战略和市场反应速度,Vision-V概念车的量产版不会太远。
首先映入眼帘的是它的无边框中网。以数字模型为设计手法,排列成蜂窝状有序阵列,视觉冲击力强。全新的logo融入其中,更显高级。而且格栅还具有呼吸灯效果,会通过AI与车主互动。车头横向运行的日间行车灯条与大灯内的日间行车灯条一起横向扩展,使车头充满肌肉感,同时与锯齿状的前包围配合,视觉上更加犀利。
体侧,视野?v采用了独特的平面设计,只在车轮凸起处做了相对平滑的过渡。其次,流线型的线条相当动感,同时实现了低风阻系数。同时,轮毂设计也体现了空气动力学设计思想,采用大尺寸鳍式轮毂。从已知参数来看,Vision-V概念车的轴距约为2800mm,车长有望超过4900mm,定位中大型SUV。
车尾部分,车顶兼具视觉效果和空气动力学性能的扰流板十分炫酷,后挡风玻璃倾角较大,营造出强烈的运动氛围。目前非常流行的贯穿式尾灯设计在远景?V上不会有缺席,尾灯中间有全新的夜光logo,两侧形成箭头状效果,视觉冲击力很大。此外,新车还对尾灯外围进行了熏黑处理,进一步增加了整车的运动感。
它采用对开门,有一个与众不同的特点。可以看到,内饰无论是座椅还是方向盘,还是中控区,都是从未来感的设计出发。贯穿式一体化大屏的视觉效果尤为震撼,有望配备抬头显示系统,为驾驶者提供更多的驾驶信息。此外,官方表示,新车的智能AI系统将不仅限于车主的交互,还将包括车辆的动力、主被动安全和辅助驾驶系统,进行更深层次的交互。
动力方面,新车有望搭载2.0T蓝鲸发动机,传动部分可能匹配8AT变速箱。不出意外的话,新车将被命名为UNI-V,当然目前官方还没有透露更多关于这款“UNI-V”的信息,不过我们预计在10月22日开幕的广州车展上可以一睹该车的风采,165438,我们也会带来更详细的报道。
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