中国坦克99式和96式在世界上是什么水平？
ZTZ99主战坦克是我国第三代主战坦克，也是目前我军最先进的主战坦克。被列为七五重点武器发展项目，1989被批准为WZ123坦克。历经十年研发，于1998年小批量投产，并于1999年参加国庆阅兵，因此被外界误称为98式坦克。
从上世纪80年代开始，世界各国装备的主战坦克，战后大多进入第三代主战坦克。豹2、M1A2等西方主战坦克的火力、机动性、防护性能都达到了巅峰。
在对越自卫反击战的时候，我军还在大量装备第一代59式坦克，这暴露了很多战时的问题。中国坦克的发展迫切需要赶上世界其他国家。上世纪80年代，我军研制装备的第二代主战坦克80、85采用了西方坦克的技术，区别于我军长期使用的苏式装备，整体性能达到了战后第二代主战坦克的优秀水平。但由于定型时间较晚，前苏联和西方发达国家已经大规模装备了T-80、M1A2、豹2等第三代主战坦克，所以80系主战坦克只装备了少量部队。
海湾战争中被盟军坦克击毁的伊军中国产69式坦克。海湾战争期间，国产和俄制武器几乎不堪一击，极大地震撼了中国军方高层。
为了尽快赶上世界第三代主战坦克的步伐，中国加紧了第三代主战坦克的研制。内部在讨论第三代坦克是采用西方坦克设计还是苏联传统风格。由于中国已经获得了苏联T-72主战坦克的技术，并辅以西方一些更先进的坦克技术(如豹2坦克的一些技术)，决定开始研制以苏联设计为基础的第三代主战坦克，并于1989开始研发，项目代号为WZ123。由于65438-0989年西方对中国的武器禁运，中国得以充分利用自己的力量开始研制第三代主战坦克。
1998三代坦克初步研制成功，部队小规模集结。1999年，新型主战坦克参加国庆阅兵，被称为98式坦克。1999定型后，正式命名为ZTZ99主战坦克。挂在炮塔前的模块化楔形装甲的99式坦克，外表看起来很可怕。
由于定型较晚，80式坦克一出现就过时了。虽然只是小规模装备，但却为中国一系列坦克的发展开辟了道路。
99式主战坦克的底盘借鉴了前苏联T-72主战坦克的底盘。战斗总重量超过50吨。火炮前进时，车辆总长约10米，宽约3.5米，高约2.4米。与之前的国产坦克相比，99式主战坦克的几何尺寸要大得多，为容纳125mm火炮、大功率发动机和先进的火控系统提供了条件。99式坦克重量超过50吨，结合大量复合装甲，防护水平较80系列坦克有了质的飞跃，达到了西方第三代主战坦克的水平。
99式主战坦克采用传统坦克布局，驾驶舱、战斗舱、动力舱从前舱到后舱依次排列。99式驾驶员位于车体前部中央，车长和炮手位于战斗舱，炮手在左，炮手在右。动力传输舱在后面，和战斗舱隔着一层装甲甲板。
与我军传统坦克不同的是，在外形上，99式炮塔没有采用传统的苏式椭圆形铸造炮塔，而是采用了焊接结构的西式炮塔。在复合装甲时代，焊接炮塔开始显示其优势，因为与T-72的椭圆形铸造炮塔相比，焊接炮塔有利于厚度大、倾角大的复合装甲模块布局。M1A2、豹2、挑战者等西方三代坦克正是因为铸造炮塔的使用，才确立了对T-72、T-80坦克的防护优势。
125毫米坦克炮系统
类似于前苏联T-72坦克的配置，99式有3名乘员，装备50倍口径125mm大口径滑膛炮和自动装弹机，可发射穿甲弹、穿甲弹、手榴弹和尾翼稳定的炮射导弹。弹药基数估计在40发以上，最大射速可达10发/分钟。当使用钨合金尾翼稳定穿甲弹时，可在2000米距离上击穿890毫米均质装甲，而使用贫铀穿甲弹时，在相同距离上的穿甲能力可达960毫米以上。
冷战时期，中国长期面临前苏联装甲洪流的强大压力，因此非常重视稳定尾翼坦克炮和穿甲弹的研究。加上改革开放后对俄罗斯和西方火炮技术的引进和吸收。99式主战坦克的125mm炮及其配套穿甲弹已经超过俄罗斯的125mm坦克炮，与美国、德国的同类产品处于同一水平。
在火控系统方面，99式主战坦克为车长和炮手配备了独立的观瞄装置、热成像仪、激光测距系统、数字火控和导航系统。探测距离号称7-9公里，恶劣天气条件下仍可达3-4公里。移动目标首发命中率85%，指挥员有超越射击的能力。虽然相关情况不明，但这些数据已经达到了西方第三代主战坦克的水平。
99式主战坦克装备了先进的下反射稳像火控系统，属于导演式数字坦克火控系统。它利用一个二自由度陀螺仪来稳定瞄准镜中的下反射棱镜，实现炮手视线的双向稳定。瞄准时，炮手控制瞄准镜使视线对准跟踪目标，枪支跟随视线。坦克移动时炮手从瞄准镜中向外看，瞄准镜中的目标和背景几乎是不动的，极大地方便了坦克移动时炮手的射击，射击时只需一次瞄准。99式主战坦克的一名炮手在接受采访时也表示，只要第三代坦克瞄准目标，火炮就像磁铁一样被吸引到目标上，无论车体如何起伏，火炮依然指向目标的方向。99式主战坦克不同于过去的中国坦克，是因为装备了下反稳像火控系统。它可以在移动中更准确地射击。此外，99式坦克采用了国际上先进、流行的猎-战斗机火控系统(又称双指挥礼)，其最显著的特点是指挥官可以超越炮手控制火控系统。
从这张99G炮塔特写中，我们可以清楚地看到主要的观瞄设备:集成在左上方机枪下方方形盒子中的指挥官观瞄系统，机枪覆盖的蘑菇状设备是侧风传感器；右半埋炮塔上的窗口是独立的炮手瞄准系统，符合西方第三代主战坦克的标准。
辅助火力
99式坦克炮塔右侧有一挺12.7mm高射机枪，炮身右侧有一挺7.62mm并列机枪。相比西方主战坦克，国产坦克普遍忽略了辅助火力的精心配置。西方坦克的机枪一般装在环形枪架上，射程很广，有利于坦克对逼近的步兵进行压制。99式坦克的12.7mm机枪安装在固定炮座上，左右射击界限受到很大限制。
由于人类社会城市化的加剧，未来的地面战斗很可能在城市打响，坦克的辅助火力变得越来越重要。西方国家相应地推出了无人武器站，以方便坦克乘员控制车辆中的机枪和自动榴弹发射器等辅助火力，但这种设备在中国仍处于起步阶段。
99式主战坦克炮塔没有采用鹅卵石铸造炮塔，而是采用焊接结构，避免了铸造过程中造成的装甲厚度不均，与旧中国坦克相比装甲防护性能大大提高。99式坦克的复合装甲厚度220毫米，倾角68度，前部装有楔形模块化装甲。正面防护达到700 mm，车体防护能力相当于500 ~ 600 mm厚的均质钢装甲，如果在炮塔和车体上安装新型主动反应装甲，抗甲和穿甲能力可达到1000 ~ 1200 mm。
众所周知，坦克最大的冲击部位是炮塔。99式主战坦克在炮塔装甲方面下足了功夫，防护性能突出。在1997年冬天进行的低温试验中，99式坦克被14穿甲弹以105尾翼攻击，无一能穿透其前装甲。
99式主战坦克除了装甲防护外，炮塔两侧还有10发射装置，可以发射烟幕弹制造烟幕干扰敌人。此外，通过向排气管注入燃料，99式坦克可以制造持续4分钟、最远可达400米的烟幕。
全反应装甲99G主战坦克最显著的特点是炮塔前端安装了类似德国豹IIA5坦克安装的楔形附加装甲模块，大大增强了正面防护能力；炮塔两侧也做了相应的加固。
99式坦克的动力系统采用WR703/150HB系列柴油机，由德国MTU公司的MB870系列V液冷柴油机发展而来，发动机输出功率可高达1500马力。该发动机可为超过50吨的99式坦克总战斗重量提供高机动性。99式坦克采用扭簧悬挂系统，最大道路速度可达70-80 km/h，0-32k m加速时间仅为12秒，最大行程可达450 km。
然而，发动机和传动系统的可靠性一直是我国坦克发展的瓶颈。虽然99式坦克的发动机与西方发达工业国家的标准还有很大差距，但相信随着未来新一代大功率发动机的研制成功，这种差距会继续缩小。
在火力上，99式基本相当于M1A2，超过俄罗斯T-90。在火控系统方面，得益于国内电子工业的进步，99式已经达到了M1A2的水平，远超T-90。但从M1A2升级到M1A2SEP后，在信息化方面还是比99式好。当然，车载信息共享系统涉及到全军甚至三军的联网，拿自行车来比较不太合适。
防护方面，99式的防护力还是不如装备贫铀装甲的M1A2。因为使用了铸造炮塔，安装了厚度大、倾角大的复合装甲和附加装甲，所以99式炮塔的正面防护应该优于T-90。在机动性方面，99式的动力重量比已经超越M1A2，远超T-90。但由于实际的机动性，要考虑传动系统和悬挂系统的性能。这两个系统一直是国产坦克的软肋，所以不要高估99式的机动性。
总的来说，99式主战坦克已经跻身于世界上最好的主战坦克之列，这是毋庸置疑的。
99式主战坦克是中国陆军最先进的主战坦克，也是世界上最先进的主战坦克之一。作为中国第三代坦克，其强大的火力和综合性能为其赢得了赞誉。然而，国产坦克固有的机动能力弱点仍在影响着它。