盘点前苏联那些奇葩的创意武器！
其实早在苏联时代，“战斗民族”在新概念装备的创意上就独树一帜。它研发设计了大量新式武器，不亚于制造飞碟和导弹的德国人。
水中飞行的“李海怪”
上世纪80年代，美国间谍卫星在苏联里海地区发现了一种神奇的水上设备。这种类似飞机的大型装备外形奇特，可以高速贴近水面飞行，背上还可以携带许多大型导弹。称它为“里海怪物”。
这其实是苏联从20世纪60年代开始研制的地效飞行器。它在1966首飞，随后飞机“越做越大”，最终进化到全长106米，翼展40米，起飞重量近500吨。一艘大船。
这种飞机的原理就是机翼地效。简单来说，当飞机贴近地面飞行时，机翼的诱导阻力会减小，升力会明显增大。这个升力足以使飞机快速飞行。《里海怪物》非常符合前苏联的武器暴力设计逻辑。在机翼前部和顶部安装多达8个喷气发动机，利用喷射气流在机翼下形成动态气垫，大大增强了地面效果，实现了这种飞机的大型化发展。
由于其快速隐身飞行性能，“里海怪物”不仅能以每小时800公里的速度运送850名士兵，还可以用安装在它背上的6架SS-N-22 Sandfly超音速反舰导弹飞机攻击敌人。绝杀是针对对岸的水上目标展开的，一度引起北约国家的恐惧。
但这种飞行器的性能必须接近水面，对海况要求高，在恶劣天气下难以保证安全。而且由于当时材料和结构的技术限制，飞机寿命有限，维修复杂。事故发生后，落入飞机仓库。
“向前滚动”球罐
球形储罐的概念最早出现在二战期间。苏联和德国都有发展计划，但最后的设计大相径庭。后来由于德国战败，德国球罐还没完工就被苏联没收，苏联在1941年4月完成了这种SHT-2T坦克的制造。
SHT-2T整体外观为球形。对外，主要由贝壳和爬行动物组成。两条由金属和橡胶制成的轨道围绕着球，驱动车身前进。坦克车体两侧有76毫米主炮，分别安装在转轴上，可以扩大射击范围。
为了解决35吨球形车体带来的稳定性问题，特别设计了独特的平衡系统，在车体下方安装了重达4吨的配重结构。“它还可以避免翻车，并以每小时约50至60公里的速度轻松穿越高度为1.2米的沟渠或断层。
1943年9月，苏军安排SHT-2T参加实战，表现出更好的机动性和攻击能力，其圆形炮弹也有效降低了德军弹药的直接伤害。
但受限于当时的技术水平，球罐存在无法克服的力学问题，履带地面面积小，难以通过泥泞复杂的地面。枪只能装在侧面，造成射击死角大。所以经过实验测试，这个神奇的球罐也是昙花一现，淡出了人们的视野。
“隐藏的”潜水飞机
这种飞机和潜艇的跨界组合源自前苏联设计师B.P .乌沙科夫。尽管有很多争议，但这个想法最终得到了政府的支持，1938完成了设计。
该潜水器起飞重量为15吨，装有三台1200马力的活塞式发动机，飞行速度为200公里/小时。依靠电池在水下保持2-3节的速度，可以行驶5-6海里，下潜到45米的深度。停留48小时。飞机有三名机组人员，但有两个驾驶舱，分为前面的飞行舱用于飞行，后面是高耸的导航舱。它可以携带两枚457毫米鱼雷和两挺自卫机枪。鱼雷安装在腹部，只能用于水下发射。
根据设想，该潜水器主要用于水面作战、基地巡逻、雷场维护和舰队护航。它可以在空中飞行，发现目标后迅速进入伏击位置，降落水面并潜入水下，然后伺机接近并攻击敌人。通常在白天接近敌方港口，进行空中侦察，寻找有利航道，然后下到水面。天黑后在敌港附近航行，然后潜入水中渗透攻击敌港。
飞行坦克
陆地上的坦克似乎比想要俯冲的飞机更容易飞行。自第一次世界大战以来，坦克变得非常受欢迎。各国都在试图将坦克的火力和防护优势与飞机快速机动的特点结合起来，研制出一种可以跨越千山万水的“飞行坦克”。
在这方面也不甘示弱，苏联在1940年完成了“KT-40飞行坦克”的研制，本质上是一种装备了机身和机翼的T-60轻型坦克滑翔机。被牵引车拖过目标上空后，松开拖绳，用机翼滑翔控制着陆。着陆后，机组成员会卸下翅膀和尾巴，迅速进入地面战斗。
KT-40在空中滑翔的控制方式很特别:枪管转向后方，与机翼、副翼、尾翼上的方向舵相连。方向舵由炮塔转动控制，副翼由炮管波动控制。因为KT-40的首次试飞不成功，飞机甚至没有飞离地面，设计师对T-60进一步“瘦身”。但由于减重、防护和火力之间的矛盾，以及许多难以克服的工程困难，KT-40的研制很快就告一段落。
战争的神奇之处在于，它可以让人疯狂、残酷，但却总能激发人的创造力和想象力。当人类的科技能力越来越强大，原有的生存需求已经无法提供足够的发展动力。似乎只有战争才是人类快速发展的催化剂。这真是一个可悲的逻辑！