车陂南的红衣志愿者——地铁志愿者的经历
广州地铁的工作人员有以下几类。
黄色、红色、蓝色、白色、黑色和橙色。
在设备区，有一个休息室，供休息人员休息。休息时会不时听到广播“请保洁员清理5号线站台积水”。
偶尔还会听到一些奇怪的话，“请保洁同事去4号线6号站台清洗酱油。
更多的时候，是莫名其妙。
车陂南工作日早高峰时间为7:30-9:30。此时，整个车站都挤满了人。为了保证安全和上下车，站台上的候车人数是有限的，目测约为站台总容量的70%。根据站内人数，会有不同级别的客流控制操作。
一般来说，缓冲有三个层次。
综上所述，如果你急着坐地铁上班，一进地铁就开始排队，那你还不如回去好好吃个早饭再回来排队，反正你是迟到了:)，说不定最后坐地铁的时间也差不了多少。
地铁志愿者最能发挥作用的地方就是在站台引导乘客避免堵塞出站通道，先下车后上车，达到最大的上下车效率，缓解头等缓冲压力。站在其他地方的志愿者工作主要是帮人指出洗手间在哪里，大学城要走什么线。
有一次我站在屏蔽门前提醒乘客先下车后上车，按照地上箭头指示的方向排队等候。结果一个熊海子一直喊“先上后下，先上后下”。结果不出所料，我大喊“先上后下，注意安全”。更搞笑的是，一直没人发现，等大家都上车关好车门，火车就飞驰而去了。
对于一个经常睡到12+的懒虫来说，我不知道还有人每天8点前起床，而且还排着三级队列缓冲。
每天早上和那么多陌生人呆在1米范围内，坐地铁，排队买个槽，挤地铁，一脸茫然，专心看小说，看视频，看书。
其实问问志愿者就知道，大部分上班族都是很守纪律的。他们排成一行，站在对立面。相反，大部分是老年男女和油腻的中年男女。当他们来到地铁，他们跟着他们的家。下到地铁的时候，他们觉得不做完是不会搬走的，不顾旁边排队的人无数关心的目光。关爱的目光影响不了他们，所以需要志愿者的温馨提醒。
当然，也有一些不考虑别人感受的油腻青年。他们站在出口通道，随意侵犯他人利益。做这种动作的，不要考虑做男票女票。公德，纪律，甚至智商都在那里体现。
如果生活欺骗了你，8点去车陂南，感受生活的力量。超过2018.7.23