日产逍客怎么样
东风日产全新逍客这款车整体不错，喜欢可以买一个:
1.首先，这款车的价格在14-19万之间。从外观上看，个人感觉还是很时尚很吸引人的。犀利流畅的腰线和犀利的大灯给人一种非常扎实的感觉。整体感觉很大气，很适合家用，更有内涵。
2.其次说一下内饰。个人觉得中规中矩，没有什么大的亮点。用料和做工还是很精细的，座椅包裹的很好。车内还有储物槽、水杯、雨伞等小物品，非常方便，后排也有排气孔。中控台的大液晶屏科技感十足，非常好用。总的来说，是令人满意的。如果能再加点就更好了。
3，舒适性很好，座椅很舒服，即使长途驾驶也不会觉得很累，后排位置很大。人少的时候，躺在后面听音乐很舒服。而且车内噪音很小。这也很令人满意。动力方面，刚开始会有点肉肉的，不过后期稳步加速就不错了。后期速度上来了，提速了动力就充足了，可以跟上了。我个人对此非常满意。毕竟刚开始还是慢一点比较安全，尤其是女生。
东风日产逍客2022的落地价是多少？
目前，逍客2022官方指导价为15.49万元-18.89万元。我们以逍客2022 2.0LCVTXVPrem .豪华版为例，其官方指导价为65，438+06.88万元。据了解，目前西双版纳没有折扣。如果选择全款购买，商业险6976元，购置税14938元，牌照费500元，车船使用税400元，交强险950元。最终落地价192564元。
逍客的车头设计走的是简约路线，V型中网，整体看起来很干净。
逍客2022款2.0LCVTXVPrem .豪华版内饰整体走简约路线，加上银色饰条，加上内饰，清爽简约的风格让人感觉特别舒服。同时，这款车标配了前排头部气囊、定速巡航、刹车辅助等多项配置。，功能丰富，大大提高了使用的便利性。
动力方面，逍客搭载2.0LL4发动机。发动机最大功率111kw，峰值扭矩194 Nm，匹配无级变速箱。工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，采用前驱的驱动形式。
总的来说这款车的综合性能在市场上还是有竞争力的。屏幕前的你觉得这车的价格合理吗？欢迎大家在评论区说说自己的看法！
日产逍客的优缺点
优点:优点是外观优秀，车头设计丰富饱满，车身线条流畅，尾灯个性十足！还有舒适轻松的空间和座椅设计，超高的安全配置和性能，日常用车非常省心。
缺点:缺点是漆有点薄，但也是日系车的通病。开车要小心，怕被撞。
简介:
外观方面:外观上，时尚感十足，线条圆润有力，相当精致运动。前脸视觉感不错，充满力量感的腰线和轮毂也让这款车更有气势。
内饰方面:内饰部分简洁沉稳，拼接工艺细致，座椅整体感觉柔软舒适，储物空间的合理规划也是错落有致！内饰整体设计布局非常统一。
空间:整体空间还是很宽敞的，座椅柔软舒适，空间开阔！后排的空间也很宽敞豪放，座椅很厚实。坐在上面就像是一个大沙发，后备箱也足够宽敞，方便放大物品。
配置:配置挺好的。前后驻车雷达、360°全景影像、车侧盲区预警、自适应巡航等功能齐全。可惜天窗打不开。中控面板尺寸还可以，功能一般。
动力:动力还是可以的。2.0L自然吸气发动机搭配模拟7速手自一体变速箱，起步平顺，中段供油强劲，动力输出持续，高速行驶动力输出供应充足。
日产逍客的真实口碑
如果题主想知道“东风日产新逍客口碑如何？”相关内容如下:
东风日产全新逍客口碑不错。配置:
1，新逍客采用了最新的V-Motion设计语言，粗糙的“U”型镀铬装饰条非常夸张，辨识度提升不少；
2、多边形大灯组样式年轻时尚，与车身强烈的肌肉线条很有活力。新逍客长宽高分别为4384/1837/1594mm，轴距为2646mm；
3.新车内饰基本延续了现款逍客的整体设计。全新的三辐多功能方向盘经过了“瘦身”，造型更加动感运动。
日产逍客的六大缺点
黑客有太多缺点:
车主的一个缺点:开了快两个月了，出现了低速顿挫。很明显感觉就像突然刹车后的感觉，高速油门踏板和方向盘都会震动。
车主第二个缺点:逍客整体配置还是比较低的，座椅不是全真皮的，也没有电子手刹，没有一键启动和无钥匙进入，而且只有高配才有。
业主三大缺点:最不满意的是冬天水温很难上来。轻踩油门，转速显示2000转以上。前5公里速度不算太高。可能这也是发动机不够热的原因吧！
车主四大缺点:日产逍客人多的时候后排空间有点小。如果家人多了，就不太好看了。原车车灯不太亮。如果路灯是亮的，车灯的光就不会显示出来。我准备好换灯了。
车主五大缺点:新车一直开到1358公里。我真的很难说不满意。我是新手，朋友推荐的。基本上是我适应车而不是车。
车主缺点:变速箱在时速20公里左右减速停车时，明显感觉顿挫，而且频率比较高，车漆薄，后排确实有点小。好在不是长途，油耗也比较高，108.5升。
车主七大缺点:无非后排空间，三维数据不小，但实际内部空间并不宽敞，尤其是后排腿部空间，但后独立悬挂设计确实占了不少空间。毕竟轴距摆在那里，鱼和熊掌不可兼得，独立悬挂确实更好。