2022成都车展:全新捷豹F-PACE实拍
外观方面，全新捷豹F-PACE延续了现款车型的设计，整车充满了捷豹汽车的设计元素。前脸的进气格栅造型更加圆润，采用点阵式装饰，星星点点，看起来相当时尚。下包围两侧雾灯区域的通风口被镀铬饰条贯穿，相当精致。
大灯全部采用LED设计，并配有大灯清洗装置。内部的双L型结构犀利抢眼，低垂的眼睛看起来非常凶狠，极具攻击性。
车身侧面保持了现有的设计，车窗边缘大量镀铬装饰，腰线的瘦身效果也很突出，像一辆捷豹一样优雅而矫健。车顶的曲线非常流畅，尾部形成溜背式设计，个性十足。
轮胎方面，265/40 R22规格的倍耐力轮胎已经很多年没换过了。低扁率的大尺寸精致明亮轮毂让整车更具运动感。
车尾依旧圆润饱满，层次感十足。下围采用黑色和银色饰板装饰，排气采用隐藏式设计，凸显英伦豪华绅士的优雅。
新的LED尾灯的形状和内部结构与原来的F型尾灯不同。带光源的内部W型红光更加均匀柔和，灯光更加科学。
内饰部分也沿用了现款车型的设计，采用了全新设计的对称式中控台，在配色上采用了双色风格。除了基本的灰色之外，它还侧重于红色和棕色，给人一种激情的宁静，使汽车更加豪华。
此外，新车配备了电子换挡杆，行程紧凑，手感紧绷，对于机械换挡非常有吸引力。
三辐方向盘动感大气，换挡拨片，多功能按键采用电容式触控交互。优点是科技感和高级感更明显，缺点是手感不如实体按键。
屏幕方面，采用14.1英寸曲面多媒体触摸屏，配备12.3英寸全液晶仪表盘，豪华质感和科技属性体验良好。
配置方面，新款捷豹F-PACE将至少与2022款保持一致，比如运动座椅、上坡辅助、陡坡缓降、车道偏离预警、车道保持辅助、可变悬挂、360°全景影像、子午线品牌音响等等。
空间上，作为一款中型SUV，空间还是比较可观的。行李箱容积根据官方数据为508L，性能已经相当出色。同时，后排座椅还支持比例倾斜，可以进一步扩展后备箱的装载能力。
动力方面，新车依然提供2.0T四缸涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大功率184kW，最大扭矩250N·m..还有机械涡轮增压+48V轻混动力系统的3.0T发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩480N·m，传动匹配8AT变速箱，官方百公里加速时间6.1秒，非常优秀。
底盘方面，依旧采用了前双横臂和后多连杆悬架，大量的轻量化铝制件配合捷豹赛道级底盘调校技术，因此新车总能给人带来不错的驾控感和舒适性。
编辑点评:F-PACE作为捷豹品牌的首款SUV车型，无论是内外设计、机械结构还是电子系统，都融合了捷豹路虎集团最主流、最先进的理念和技术，因此绝对是一款创新车型。虽然在品牌上不如保时捷知名，但捷豹F-PACE在产品力上可以和保时捷Macan一较高下。
在新车型上市之际，老款车型有望有更大的优惠力度。参考易车App数据，捷豹F-PACE位列中型SUV降价榜第4位。喜欢英伦豪华SUV的朋友不要错过。更多信息请查看易车App。