过去几代高尔夫车
1974年3月，高尔夫正式投产，8月这款车上市。大众没想到高尔夫是“甲壳虫”式的成功，但事实证明他们错了，高尔夫瞬间抓住了消费者的心。它的外形不仅提供了更宽敞的空间，还解决了甲壳虫在线性侧风下不稳定的问题。高尔夫实现了更快的速度和更高的安全性。高尔夫最早搭载的是1.1升的四缸发动机，最高时速140 km/h，后来换成了1.5升的机器，时速上升到了160 km/h。
1976年，新版1.6升燃油喷射汽油发动机搭载了一款运动型高尔夫-GTI，其最大功率为81 kW (110 HP)，GTI最高时速也升至181 km/h，当代中型车最高时速仅为165 km/h，所以，GTI在短时间内成为年轻人的最爱，围绕它的各种游戏和娱乐如雨后春笋般涌现。
1976，10六月，大众又是一个惊喜。他们推出了柴油版高尔夫——第一款使用柴油发动机的小型汽车。大众汽车成功将1.5升柴油发动机压缩至同等汽油机大小，百公里油耗比同等汽油机少2升。
1976 10 10月27日，第1万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。这是高尔夫汽车历史上的一个里程碑。
1979年3月，高尔夫敞篷车隆重上市。这款带天窗的车是由新一代高尔夫改进而来。连续生产14年，销售汽车38.85万辆，是世界上最大的敞篷车。
相比后世的高尔夫，第一代高尔夫有着无与伦比的魅力，因为它总能在各种考验和市场中脱颖而出，堪称那个时代最好的家用车。对于整个汽车行业来说，高尔夫的投产意味着一个新时代的开始——一个追求舒适性和实用性的时代的开始。1983-1991年
让我们把目光转向1983。大众甲壳虫的总产量也超过了福特t型车，涡轮增压技术已经在汽车上销售了近10年，高尔夫系列汽车也开始更新换代。第二代高尔夫于81983投放市场。为了满足客户日益增长的需求，第二代高尔夫拥有更长的轴距和更宽敞的行李厢。全新的扭力梁后轮轴改善了道路运行和驾驶条件。其发动机排量从1.3L到1.8 L齐全，搭载涡轮增压柴油发动机。技术创新永无止境。1986年4月推出同步四驱高尔夫，前后轴采用液力偶合器柔性连接。高尔夫G60赛车版，带螺旋增压器。四驱高尔夫输出功率达到118kW；而特制的高配第二代Golf高尔夫4气门发动机输出功率也达到了154 kW——由此，G60成为了高尔家族最强劲的车型。
在第二代高尔夫平台上，大众已经陆续投产了多款车型。一汽大众生产的捷达就是其中之一。从市场表现来看，技术成熟、产量惊人的第二代高尔夫为大众带来了大量的现金收入。到1988年6月，高尔夫系列轿车产量达到10万辆。1990年生产高尔夫轿车98.77万辆，相当于大众旗下帕萨特、奥迪、Polo、高尔四款车当年产量的总和。曾经叱咤风云的甲壳虫在这一年只生产了8万多辆，高尔夫已经成为大众的主力车型。1991年-1997
8月，1991，第三代高尔夫上市。它以椭圆形的大灯和时尚的外观向市场展示了一个完全不同的新形象。它的个性和性能符合豪华车的要求，减振效果和防撞性能都很出色。1992年8月，第三代高尔夫系列车型为驾驶员和前排乘客配备了安全气囊，同时为消费者提供了更多的可选发动机，其中柴油发动机的排量可以达到1.9L，而GTI车型的排量可以达到2L。
1991年11月，紧凑型车中首款6缸车高尔夫VR6新加入高尔夫家族。为此大众研发了一款只有15度角的横置V6发动机，排量2.8l，扭矩235 N.m，输出65438。因为以上的技术优势，高尔夫的性能在整体上提升了一个档次。此后，更多的新型号问世。1993年8月，高尔夫敞篷车上市，车身更加宽敞，拥有第三代高尔夫的新性能。
1995年，一汽-大众引进生产了“都市高尔夫”，但都市高尔夫的原型车其实是大众西班牙子公司西亚特的老款托莱多，真正的高尔夫只是作为进口车在国内销售。1997-2003
1997年8月，高尔夫第四代问世。与第三代高尔夫相比，第四代高尔夫的车身长了80mm，宽了50mm，高了10mm，因此轴距也长了40 mm，可想而知车内空间更加宽敞。12全镀锌车身和防止生锈的流线型车身结构，高抗扭刚度和极小的板间间隙，都预示着新高尔夫品质的提升。1998年初，第四代高尔夫敞篷车上市。5月，1999，最新的高尔夫旅行车出来了。在品质和驾驶安全性方面，第四代高尔夫达到了最高标准，扎实的车身为旅途的舒适性创造了条件。前安全气囊和侧安全气囊保证了防撞安全。此外，第四代高尔夫还有大量可选装置，如驾驶座电子调节记忆装置和带彩屏的电子导航系统。
2000年9月，全球高尔夫累计产量达到2000万。2002年6月25日，21 517415号高尔夫下线，产量超过大众甲壳虫。甲壳虫用了56年才成就辉煌，高尔夫超越它只用了29年。2001高尔夫第三次当选美国消费者最满意的产品。2002年，2003年7月，大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽大众，使用PQ34平台生产宝来。第四代高尔夫汽车的底盘与大众集团的其他车型相同，如奥迪TT、宝来和斯柯达欧雅。2003-2008
2003年9月，第五代高尔夫亮相法兰克福车展。
高尔夫5在PQ35平台生产，上海大众引进生产线生产途安MPV轿车。与第四代高尔夫相比，第五代高尔夫外观上最引人注目的变化就是大灯，采用了时下流行的锐利锐角设计，其时尚与运动跃然纸上。底盘最大的变化在后悬挂，从第四代半独立扭力梁式变成了完全独立的4连杆式。这是很多中高档车常见的悬挂形式，会提高整车的操控性和舒适性。高尔夫5放大了车身尺寸，长宽高分别为4204mm×1759mm×1483mm，增加了58mm、24mm和39mm。因此，座位空间扩大了。比如从后排座椅看，膝部和头部周围空间分别扩大了65mm和24mm，行李厢容积为347L L，据大众反映，不仅扩大了车内空间，静态刚性也提高了80%以上。2008年至今
5438年6月+2008年10月，大众在巴黎车展发布了第六代高尔夫车型。
高尔夫6完全颠覆了上一代的U型口散热，灵感来源于第一代和第四代。
第六代高尔夫清晰、简洁、有力的设计风格标志着大众未来的发展方向，其鲜明的外观特点和综合舒适性突破了车辆档次的界限。
时尚优雅的设计体现了新款高尔夫的高价值。所有关键的车身部件都经过了彻底的重新设计。与上一代相比，第六代高尔夫更加动感时尚。
第六代高尔夫，精准清晰的线条和棱角，完美的车身比例，和谐优美的车身线条，让新高尔夫比前辈产品更具个性化和立体感。第六代高尔夫对于每一个可以提升价值的细节都是不折不扣的完美！
如果直接对比第五代和第六代高尔夫，可以明显看出新高尔夫发生了很大的变化。
大众的设计团队精心挑选了高尔夫系列的经典基因，并将其融入到新高尔夫设计的流程中。包括第一代高尔夫特有的清晰简洁的车头设计，以及第四代高尔夫近乎完美的C柱造型。
新款高尔夫车身的上半部分放在车身的肩部，简洁的线条像强健发达的肌肉纤维一样从前灯延伸到尾灯。大众车模的这条“特征线”简洁流畅，赋予了第六代高尔夫更加灵动时尚的形象，使其展现出更加大方扎实的姿态。
第六代高尔夫的外观更加动感、时尚、运动。
设计灵感来源于第一代高尔夫的散热器格栅，其布局与大灯之间的横线布局融为一体。-亮黑色散热器格栅的线条布局与保险杠的设计相呼应，与黑色背景完美融合。明亮的大灯在黑色背景的映衬下，运动感很强。
第六代高尔夫的尾部以横向流线风格为主。
宽大的尾灯造型独特，引人注目。随着转向灯和倒车灯的水晶般透明的轮廓，新高尔夫显示出高端车的影子。
这些设计特点* * *为新款高尔夫创造了更宽、更坚固、更高档的外观。
第六代高尔夫的高价值还体现在全新的车内空间布局和内饰设计上。结合其动感时尚的外观，无论是触感还是视觉，新高尔夫的驾驶舱内饰都完全突破了车型级别的界限。内饰材料的材质和外观，以及精致的细节设计，如缎面哑光镀铬装饰，帕萨特CC的圆形仪表，方向盘，Climatronic自动空调系统和无线电导航系统，都为新高尔夫用户提供了驾驶豪车的感觉。此外，该车的人体工程学设计也下了很大功夫，各项功能操作更方便。
一流的声学特性是第六代高尔夫的另一大亮点。前挡风玻璃消音膜的创新设计等十项降噪静音措施，营造出媲美豪华车的静谧驾乘空间。大众于2012年秋季发布了第七代高尔夫车型。大众相信，这款最平民化、最友好的产品将延续以往车型辉煌的销售业绩，继续成为同级的销售霸主。回顾高尔夫换代的历程，我们会发现每一代新车型都会比老款有更多的配置、安全和性能。
在设计上，第七代高尔夫并没有给人们带来什么惊喜，家族化的前脸会让人产生些许审美疲劳。但是，高尔夫毕竟不酷，它需要满足绝大多数人的审美需求，温和保守一点可能更好。
第七代高尔夫车身长度增加了6 cm，轴距也比老款增加了6 cm。车身宽度比老款增加了1 cm，轮距也相应增加。身高是唯一不增反减的数据。第七代高尔夫的车身高度比老款车型低了两厘米。尺寸的变化让第七代高尔夫看起来更有动感，而前面提到的赛道的改进会真正提高操控性。
第七代高尔夫基于大众全新的MQB模块箱平台打造，在车身轻量化上下了很大功夫。无论是白车身还是内饰部分都有不同程度的缩减。与老款相比，新车型使用的空调系统部件减重2.7公斤，座椅减重6.8公斤，白车身也成功减重23公斤。高强度钢的使用比例从老款的66%提高到80%，超高强度钢的使用比例从6%提高到28%。这一改变显著提升了第七代高尔夫车身的刚性，同时新车重量比老款轻了近100 kg。
尺寸的变化也为第七代高尔夫带来了更宽敞的内部空间。乘客舱的长度增加了一厘米左右，也同样程度的提升了后排乘客的膝部空间。前后排乘客肩部空间同时增加3 cm，坐进去不会有局促感。新车载重量更大，行李厢功能更多，使用更方便。
内饰设计在家族元素上略有改进，最大的变化是采用了全新的多媒体信息娱乐系统。新系统包括一个5英寸的显示屏，司机可以通过触摸屏操作整个系统。该系统在欧洲市场销售的车型中提供，包括入门配置。顶配车型升级为8寸显示屏和导航功能的系统。
减轻自重显然有助于降低油耗，但提高燃油经济性需要更环保的发动机的支持。在欧洲市场销售的第七代高尔夫搭载1.4TSI涡轮增压发动机，最大输出功率140马力。采用“破缸”技术的发动机在欧洲的油耗测试中表现非常出色，百公里油耗不到5升。另一款105马力TDI清洁柴油发动机百公里油耗不到4升。