65438+10万智能舒适家用车长安锐成PLUS亮点分析
一、设计以家族设计语言为核心，辅以时尚元素。
长安的设计风格得到了大多数消费者的好评，第二代CS75PLUS和长安UNI-V都有出色的设计。长安锐成PLUS也不例外。
长安锐成PLUS作为一款全新的车型，变化很大，参数化的渐变进气格栅和天流LED灯组让人感觉“熟悉又陌生”。车头的线条有力量感，引擎盖的线条向下延伸，有俯冲之势，看起来动感十足。
长安锐成PLUS大灯造型狭长，上下配有黑色装饰条，有一种“烟熏妆”的感觉，让“眼睛”更深邃。至于光源，采用LED光源。
车身侧面流畅的线条和小溜背的设计，视觉效果不错。车身长宽高分别为4800/1825/1465(1480)mm，轴距为2770mm。
轮圈部分，该车配备18寸轮圈，官方称之为双色星轨轮圈。轮胎换成朝阳子午线RP76系列轮胎，主打静音和抓地力。
车辆尾部采用贯穿式尾灯设计，与车头一样使用LED灯组，点亮后有一定的辨识度。
总的来说，长安锐成PLUS的设计并没有太激进。整体以科技感为主，运动感为辅，辨识度很高。作为家用车，它是时尚的。
二、内饰设计注重营造与外观相呼应的科技感。
如果说长安睿诚PLUS外观的改变是大刀阔斧的，那么内饰的改变就是全新的。简约的技术无疑是目前流行的设计。减少实体按键，安装大屏幕，是一种紧跟潮流的方式。官方将内饰设计为智慧环绕的轻奢座舱，意味着用料扎实，智能配置丰富。
该车的三辐方向盘造型与现款一致，但多功能按键区域的造型有所调整，更具科技感。
方向盘左侧的按钮可以设置一些驾驶辅助功能，如车道辅助和IACC全速自适应巡航。这些功能都集成在长安睿诚PLUS的L2级驾驶辅助系统中，驾驶辅助功能可以让驾驶更轻松，提高驾驶安全性。
麦克风标志的关键是“人工智能小安”智能语音功能。我们之前在长安也体验过其他车型的声控系统，语音识别率高，反应快。
一体式悬浮双屏是科技的点睛之笔，7寸液晶仪表+12.3寸中控屏造型流畅。在LCD仪器前面，我们可以看到Face ID人脸识别摄像头。即使主人戴着口罩，人脸系统还是能识别出来。
车载系统方面，该车内置高性能8666平台和飞鱼2.5生态系统，该车支持OTA升级，操作起来非常流畅。中控面板里有很多可操作的功能，比如AR-HUD增强现实抬头显示系统、540全景影像、高德地图、NVC车载KTV、手机蓝牙钥匙等。
AR-HUD增强现实平视显示系统具有7.5m远距离虚拟成像功能，可实现52寸投影，显示车速、导航等重要信息。还可以显示超速预警、动态引导动画、弹射启动提示、歌词等。
540全景影像是目前智能配置的主流，集360°全景影像和180透明底盘功能于一体，影像清晰，使用方便。综合来看，长安睿诚PLUS的智能配置非常丰富实用。
细节方面，长安锐成PLUS的挡把前方提供了一个具有无线充电功能的托盘，支持50W快充。值得一提的是，下面的橡胶垫也采用了镂空设计，可以对充电的手机起到一定的散热作用。
既然是家用车，舒适的座椅肯定是必需品。长安锐成PLUS前排采用一体式运动座椅，强调车内运动感。座椅靠背与人体贴合度高，填充物柔软。
后排座椅的造型比较扁平，两侧也采用了菱形缝线。座垫长度和靠背角度设计得当，整体舒适度不错。
第三，空间部分空间利用率高，乘坐舒适性强。
长安锐成PLUS轴距2770mm，在A级车中处于领先水平。下面我们从乘客空间和行李厢空间来分析一下这款车的空间实用性。
我们会直接带你去看座位。体验者身高181cm。前排座椅调到最低，靠背调好后，头部还有一拳的空间。
前排座椅不变，体验者移至后排。此时头部还剩一拳，腿部还剩两拳，驾驶空间非常充裕。
长安锐成PLUS行李厢开口较大，内饰也很平整。后座中央设计了直通行李厢的通道，方便开车时拿东西。长安锐成PLUS的空间表现令人满意，适合多种使用场景，全家出行不成问题。
第四，成熟蓝鲸的力量组合
蓝鲸动力组合之所以成熟，是因为这个动力的口碑好，数据真实。蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机最大功率138kW，峰值扭矩300n·m，匹配蓝鲸新一代7速湿式动力换挡。这套动力的数据远远领先于一些合资车型。
发动机技术方面，双出口一体式排气歧管提高了动力输出，同时提高了暖机速度和燃烧效率。双涡管电控涡轮增压，
发动机在1500转/分时可以达到300n·m的最大扭矩。智能相位器+外置高效水冷和中冷，提高响应速度和发动机动力。
蓝鲸新一代7速湿式动力换挡配备智能预降档技术，综合传动效率高达96%。简单来说就是换挡速度快，平顺性更高。
这种动力组合在长安很多热门车型上都有配备，我们也体验过很多次。他们的表现足以说明以上黑科技带来的效果。经过多次改进和升级，蓝鲸动力现在已经是一个成熟的动力组合。
编辑总结:
经过详细而全面的体验后，您将