国产MPV长途试驾，后排躺着按摩，真香！
话不多说，加满油，清完里程油耗，出发！
对于MPV，我几乎测试过市面上所有的车型，只是一些试驾活动。这一次，我和家人一起开了三天的车。想体验一下现实生活中的用车体验，分享给大家。
最近会发现身边越来越多的朋友选择购买MPV车型。甚至一些对驾驶乐趣要求极高的朋友也开始向家人妥协。一辆可靠舒适的MPV，三代人走在一起，缺一不可。
前几天传祺上市新M8车型后，这种高颜值、高配置、大空间、低价格让很多朋友有了换车的打算。当然，很多人心里还有一个难以逾越的坎，那就是“国产”二字。因为这些朋友现在开的大多是20-30万区间的合资车，他们真的很难把一辆国产车换成合资车。
接下来说说这几天和这款传祺GM8相处的感受，同时也可以作为大家选购新款传祺M8的参考。
先看外观。
颜值对于MPV来说真的很重要。日本人什么方法刷脸，加价被抢。再看这辆传祺GM8，颜值把握的非常好，阵列式的LED大灯，贯穿式的LED尾灯，高腰线，豪华的车身包围，透露出日系流行MPV设计的影子。全新M8大师版已经可以抬很多合资车型了。
再看太空。
合理的室内空间布局也很重要。传祺GM8驾驶座支持电动座椅调节，方向盘可四向调节，连体中央扶手高度合适，无论身高高低都可以调节到合适的驾驶姿势。这真的非常好！
传祺GM8后排配备航空座椅，支持多向调节。还配备了座椅通风、座椅加热和座椅按摩功能。旅途中的享受比很多合资MPV都舒服。
第三排座椅支持平行折叠，扩展了后备箱的装载能力。之前有很多质疑传祺GM8后备箱小。这次我也亲自给大家测试了一下。
这次因为带着宝宝旅行，所以随身物品很多，杂七杂八的。在保证7座的前提下，我也有点担心GM8能不能装进去。事实证明，我多虑了！
经过合理布局，传祺GM8可以轻松装下一辆儿童平衡车，一辆儿童折叠推车，一个登机箱，一个中型背包，一个杂物包，空间充足。所以网上说空间小的键盘侠会打脸？
继续说驾驶质量
传祺GM8的驾驶体验对我来说既有惊喜也有槽点。先说点好听的！这车的高速巡航质量绝对让我惊艳！简单描述就是:快、稳、静！这套2.0T+8AT的动力总成在提速和超车方面很有信心，在换挡平顺和降档方面也很积极。我觉得这套动力系统体现了传祺造车的技术和调校能力，车子无论高低速都能随人移动。
底盘的调校也很出色，震动过滤很先进，高速巡航支持也不错，变道超车一气呵成。整车隔音效果堪比30万元的合资车型，风噪和路噪控制良好。高速巡航状态下，孩子在睡觉，前后乘客小声说话没问题。
但是，还是有槽点的。城市驾驶中，虚位方向大，转向不够灵活。虽然有两种转向模式可供选择，但实际感觉差别不大，给人开大车的感觉，不够高级！高速时驾驶座位置，深踩油门会有发动机声波传入车内，但对比车辆配置和价格后，这些槽点完全可以接受。
最后说说油耗
这辆传祺GM8我用了三天，动力总成2.0T+8AT，车重2吨多，车内5名乘客，行驶里程483km，平均时速47KM/h，最终油耗9.9L/100km。如何看待这个成绩？我挺满意的！因为期间孩子午睡是在车上解决的，光怠速空调加起来将近5个小时，所以我实测的油耗会比厂家宣传的高8.3L/100km。油耗的问题真的不是车的问题，也不是司机的技术问题，而是我们用车场景的问题。所以，不要喷我！
综上
这款长途自驾GM8，我想从日常用车体验出发，帮助更多准备入手这款车型的朋友解开“国产”的心结。这一次，广汽传祺真的没有让我们失望，打造了一款国人买得起、骑得起、质感极佳的MPV车型，满足二胎家庭刚需和多样化的用车需求。而且最新一代的传祺M8大师版，颜值更高，内饰更加精致豪华，进一步提升了我们的驾驶体验。所以，你不必纠结于“国产”二字。传祺M8是一款可以媲美合资甚至在某些方面超越合资品牌的国民MPV。
购买建议，推荐传祺M8尊享版？265，438+0.98万元以上的车型，第二排座椅标配通风、加热、按摩。这些配置对于长途旅行来说真的很香！
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。