完成“777挑战”的难度有多大？

在过去，网络上有许多对这位兽医的个人赞美(这位兽医的名字叫大卫·格辛)。其实个人几乎没有办法做到这一点。必须有可能组队或者参加特定的比赛(组织起来完成这个挑战)。七天跑七个马拉松，很多长距离耐力运动员都可以做到，但是在这么短的时间内不规律的完成七个马拉松，飞行次数和中间时间都很多，难度相当大。贴在爱燃烧不扯淡新闻专栏:不扯淡新闻|777挑战！转载注明爱情燃烧。——————————波音777的分割线“777挑战赛”又称世界马拉松挑战赛(WorldMarathonChallenge)，在七天内完成了七大洲的七次全程马拉松。也就是说，在168小时内，你要马不停蹄地换飞机(其他交通工具太慢)，到达七大洲的一个地方，然后在闭馆时间内跑完一个全程马拉松，七站比赛共296公里。还要在行程和赛马之间安排一个休息时间，祈祷总是“很抱歉通知你”的航班能按时起降，不要受伤。越疯狂，越有人愿意尝试。甚至还有专门做“777挑战(WMC)”的公司，很多人都完成了。最近在网上走红的港兽医DavidGething，参加了2015的WMC。39岁的格辛出生于澳大利亚墨尔本，千禧年始于香港。平时热爱马拉松，也取得了不少成绩。14年波士顿马拉松的终点成绩是2小时54分。他和其他12人从65438+10月17开始挑战，从南极的联盟冰川开始。虽然受到雪盲和冻伤的影响，但最终还是用了3小时21分35秒完成。14小时后，在智利蓬塔阿雷纳斯以3小时23分01秒完赛；然后他们15小时飞到美国南海岸的迈阿密，3小时41分49秒拿到全马；从马拉松到下一个目的地马德里，他们在迈阿密停留了不到14小时。格辛以3小时36分02秒完成马德里。然后这些人去了北非的马拉喀什。从迈阿密到马德里再到马拉喀什，飞行距离比较有竞争力，行程也很密集，马拉喀什还在下雨。格尔辛在这里用的4小时20分55秒也是7天里最慢的；接下来飞往迪拜和悉尼的航班，需要13.5和17小时，才能在飞机上睡个好觉。两次停车分别用时3小时43分06秒和3小时29分365，438+0秒。至此，格辛成功完成了WMC。(辛格结束了“777挑战”的最后一站，与赛事总监多诺万合影。后者也是4天22小时03分的最快完成纪录创造者。大卫·格辛的WMC全程耗时25小时36分03秒，完成7场马拉松的平均时间为3小时39分26秒。全程飞行时间61小时55分，总飞行里程高达3.8W公里，7大洲总停留时间106小时。今年，65，438+00人最终完成了WMC，芬兰女孩MariannaZaikova成为第一位完成777挑战的女性。她的7场马拉松平均耗时5小时46分06秒。许多参加WMC的玩家也准备了慈善项目来完成777挑战以筹集资金。“777挑战赛”每年只组织一次，除了马拉松，你还可以选择半程。参加2015 777挑战赛的价格为32，000欧元，包括全程商务舱机票和比赛费用。南极比赛将提供包机和极地服装。目前“777挑战”的世界纪录是4天22小时03分。创作者是RichardDonovan，WMC的赛事总监。他是一个彻头彻尾的耐力狂人。(长跑传奇Gebre Silasy已入)WMC还有一个叫“七大洲马拉松俱乐部”的俱乐部，在七大洲(不是七天内)完成马拉松的人都可以加入。到2014年底，俱乐部有81名男性，21名女性。2016的赛程也出来了。2016WMC将于65438+10月21抵达智利开始准备，26日飞往南极联合冰川开始这疯狂的168小时。参赛价格和今年一样。申请者将分三期付款，先付65，438+0.2万欧元定金。每个车站的关闭时间设置为8小时。之前有人尝试完成777-2013 2月16-2月24日，新西兰人MikeAllsop在法兰克福群岛(南极洲)、智利(南美洲)、洛杉矶(北美)、伦敦(欧洲)、卡萨布兰卡(非洲)、香港(亚洲)和整个行程Mike最后用了7天，21小时30分钟(这家伙好像是加班)，其中赛马的时间共计39.6小时。七站中，麦克的第一站是南极福克兰群岛的4h59 '，最慢的一站是非洲卡萨布兰卡的6h54 '。MikeAllsop此行由某品牌赞助。他是一名登山运动员，攀登过一些艰难的山峰，也是一名演说家。他的工作是成为新西兰航空公司的机长。只驾驶波音737而不是777。(上图:MikeAllsop挑战777时的所有行李/下图:Mike的工作，波音737的机长)要想完成“777挑战”，一个选手必须要有良好的耐力储备和抗疲劳能力。其他的，比如对环境的适应能力，身体的自我调节能力，能否在接缝处完成有质量的休息，这些都很重要。关于“777挑战”还有一点需要注意的是，每场马拉松都需要在一个独立的大陆上完成，像伊斯坦布尔这样的洲际城市是不符合要求的。这也意味着七场马拉松中会有一场乘船之旅。“777挑战”的第一站会在南极，因为那里的气候真的很恶劣，有最不可控的因素。离南极洲最近的智利将是第二站，也是往返南极洲最方便的地方。非洲一般选择北非，会节省很多时间。从南美到非洲的三天行程是最密集也是最艰苦的。之后还有从非洲到亚洲，亚洲到大洋洲的长途飞行。飞机上的睡眠质量很关键，所以商务舱是必须的。全部显示