马航MH370的真相是什么？
2014 10 6月10日，澳大利亚运输安全局发布的马航MH370中期报告证实，MH370航班可能因燃料耗尽在印度洋上空低速盘旋后最终坠入大海。
2065438+2005 65438+10月29日，马来西亚民航部宣布马航MH370航班坠毁，推定机上239名乘客和机组人员全部遇难。
3月8日，马来西亚民航局发布了一份584页的中期报告。
7月29日在印度洋法属留尼汪岛发现的飞机残骸被确认属于马航MH370航班。失踪500多个日夜后，MH370航班残骸首次被找到。
165438+10月21日，李克强宣布投入2000万澳元继续马航MH370搜救。
2065438+2006年6月，布莱恩·吉布森马航MH370搜寻人员公布了在马达加斯加海岸发现的一些可能属于机上遇难人员的个人物品照片，希望家属前来认领。
今年8月，马来西亚官员首次承认，MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在家中模拟了一次类似于客机疑似坠入南印度洋的飞行。
9月，在非洲坦桑尼亚海滩上发现的一大块飞机碎片被证明是坠入印度海的马航MH370航班的残骸之一。
165438+10月2日，澳大利亚交通安全局发布了MH370搜寻工作的最新报告，称飞机坠海时处于失控状态。
2065438+2008年5月29日，美国海洋无限探索公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。
7月30日，马来西亚政府向MH370失联者家属发布最新报告。这份报告有822页，包括4名高级调查人员。
扩展数据:
2014航班于2004年3月8日00:42在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划于06:30降落北京。01:20，航班在马来西亚和越南交界处与胡志明管制区失去联系，没有收到失踪飞机的求救信号。
据报道，飞机降落在“南宁”(越南的地名)，是伪造的。马航表示，燃油充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行两个小时，这意味着即使飞机仍在飞行，也已经在北京时间3月8日上午8点30分耗尽燃油。
中国习近平主席和国务院总理李克强已就此作出指示，中国外交部长王毅也高度关注此事。中国交通运输部、中国民用航空局等相关部门立即启动应急机制。
中国交通运输部南海救助局两艘搜救船已分别于2065年3月8日凌晨6时48分和6时30分从西沙和海口出发前往南海。波音公司也对这一事件表示担忧，并强调波音777的安全性。MH代表马来西亚航空公司。
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