一周新闻谍照就知道宝马7系弃用V12途观普及微混?

虽然欧洲正在全力对抗新冠肺炎,影响了一些汽车厂商新车的发布方式,但从海外媒体发布的谍照来看,新车的研发仍在推进。我们来看看上周海外路试的谍照。

保时捷卡宴旗舰?

这款神秘的测试车用的是保时捷卡宴?Coupe的车身在保留原车镀铬排气管的同时,在车尾中央增加了两根大口径椭圆形排气管。不过也有猜测称,这款测试车是卡宴的性能旗舰,有望成为Panamera的旗舰(代号Lion,竞争对手是奔驰AMG?GT73)* * * 820马力的混合动力系统。

目前保时捷卡宴动力最强的版本是涡轮增压,671输出。s?E-Hybrid是一款4.0升双涡轮增压V8发动机,配有电机和电池组。这个混合动力系统结合了0-100?km/h加速时间缩短至3.7秒。

新一代奔驰c级

计划于2021亮相的下一代奔驰c级(车型代号W206)仍基于MRA后驱平台研发,但会在上一代(W205,减重100 kg)的基础上采用更多轻量化材料,进一步瘦身。新一代C级将标配混合动力系统。据说旗舰动力AMG?C63也不例外。

全新奔驰C级外观将延续目前市场流行的C级设计风格,内饰将采用S级设计。全系将标配液晶仪表,并与中控台触摸屏连接,将大大提升科技感和先进性。?

奔驰e级轿跑

奔驰原计划在下半年推出新款E级轿跑版和敞篷版。因为只是中期改款,所以新车的造型变化不大,设计师对前后大灯和保险杠进行了小幅修整。驾驶舱最重要的变化是MBUX信息娱乐系统升级至最新版本,仪表盘仍以两块12.3英寸液晶显示屏为中心。

新E级轿跑和敞篷车的动力系统将完全电气化。E450会配一套EQ?升压混合动力系统,峰值输出362匹。E350e插电混动版采用涡轮增压直列四缸汽油发动机匹配电机,峰值马力315?必和必拓.另外还有E350轻混系统,四缸发动机,峰值输出255匹。

宝马7系弃用V12。

全新宝马7系旗舰车型不再搭载V12发动机,但动力和性能会有所提升。据说会搭载Mi7或者i7?M60作为名称。宝马将为其提供零排放的纯电动系统,该系统拥有容量超过100kWh的锂离子电池组和两台电机,续航里程超过600公里。宝马将开发一套超级快充,解决大容量电池充电时间长的问题。不过这些消息都没有得到宝马官方的证实。即使传言属实,从谍照来看,这款车还处于前期研发阶段。

新大众途观

2016上市的第二代大众途观将在年内迎来中期改款车型。新车采用了全新设计的前后大包围和LED大灯,并引入了一些来自第8代高尔夫的设计元素。此外,大众将更新新款途观的动力列表。1.5升涡轮增压四缸发动机将取代目前的1.4升发动机,它将配备微混合系统,以改善油耗和排放。

写到最后:

无论是中型豪华SUV、紧凑型家用SUV、豪华高性能旗舰还是新一代运动豪华车,动力系统都在快速走向电气化。全液晶仪表盘和车载系统将在下一代车辆中扮演越来越重要的角色。

(注:本文图片均来自网络)

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