“600亿+”快递时代,如何加快“绿色包装”计划?

新华社杭州9月18题:快递“600亿+”时代,如何加快“绿色包装”计划?

近日,在浙江桐庐县举行的第三届中国(杭州)国际快递业大会上,国家邮政局局长马俊生表示,2019年中国快递业务量将突破600亿件,增量全球领先。

然而,快递业务的爆炸式增长也带来了纸箱、塑料袋、胶带、白沫等包装材料的大量消耗。纸箱回收、运单“瘦身”、大数据算法优化包装、绿色材料研发...一些快递公司加快了“绿色转型”的步伐。业内人士认为,绿色快递是一项长期工程,需要社会各界的共同参与。

绿色行动:纸箱回收、运单“瘦身”、中转袋“换装”

在快递站点取出包裹,开箱扔进绿色回收箱,已经逐渐成为很多杭州市民的习惯。“我是一名网购者。我一周可能会在网上下十几单。箱子带回家的话,三五天就把我的门塞满了。”杭州女白领张青表示,由于今年快递点有回收箱,她会把箱子留在里面,以便回收。

2018年“双11”,菜鸟网在全国200个城市的菜鸟驿站铺设约5000个绿色回收箱,引领消费者加入纸箱* * *行列,线下回收超过13万个纸箱。今年5月,菜鸟联合申通、大云、童渊、中通、百世* *发起“绿色快递日”,宣布在全国铺设5万个绿色回收箱;目前,3万个回收箱已进入全国各地的快递终端网点,成为“家门口的绿色公益”。

中国快递协会副秘书长焦征表示,“回箱计划”推动了快递包装的减量化和绿色化。据统计,菜鸟网络和快递公司的绿色回收箱预计每年回收数亿个快递纸箱,减少的碳排放量相当于种植74万棵梭梭树。

快递运单也越来越环保。从厚厚的一叠手写五通单,到电子运单和“按比例缩小”的电子运单,快递公司这两年一直在快递运单上下功夫,寻求减少耗材,提高用纸效率。

“五通单的成本在0.25元左右,而电子运单只需要6分钱;我们平均每天有2500万个订单发出,积少成多,这是一笔很大的节省。”申通快递副总裁熊大海说。

同时,国家邮政局组织申通等6家品牌快递企业开展一次性塑料编织袋完全更换为可回收中转袋(箱)试点;据初步估算,每年可减少约2.07亿个一次性塑料编织袋。

科技赋能:用大数据算法优化包装,开发绿色材料。

“绿色包装”离不开技术创新。目前,整个快递行业都在加速大数据的应用、新材料的研发,用绿色科技引发物流变革。快递行业一批新技术新产品应运而生。

-大数据算法优化装箱。体重秤、瑜伽垫、零食、哑铃...如何正确包装消费者购买的商品经常困扰仓库包装工。菜鸟装箱算法解决了这个问题。大数据和AI算法可以推荐合理的纸箱型号和装箱方案,避免“大材小用”和过度包装,平均减少材料使用15%。过去一年,仅菜鸟仓库就“瘦身”了2.9亿个快递包裹。

目前还在优化装箱算法,比如对有异味的货物和容易沾染异味的货物进行自动装箱;还可以利用商品本身的空间来适配,比如将其他商品放入垃圾桶,这样大大节省了包装空间。业内人士表示,电子运单、装箱算法、智能路径规划等技术已经成为绿色物流的基础设施。

-绿色材料的研究、开发和应用。“新材料的开发和使用是从源头解决问题的思路和途径。”百世快递负责人表示,市面上很多快递袋都是用回收塑料制成的,埋在土里,需要几百年才能降解。

今年4月,百世快递推出“绿色回收”计划,在百世网站推广使用环保植物塑料袋。据了解,这种环保植物塑料袋用植物中的淀粉替代石油衍生塑料,每一个环保塑料袋将减少30%的塑料使用量,综合成本可与普通PE快递袋持平。

桐庐县民营快递发展中心主任王洪春说,绿色包装是快递行业的重点研究课题,邮政、顺丰、JD.COM等公司也成立了绿色包装实验室,研究包装材料的技术改进。

“绿色转型”还面临一些困难,需要全社会的参与。

国家邮政局副局长刘军表示,2019年,国家邮政局启动了“9571”工程,即到年底,电子运单利用率达到95%,50%以上的电商快件不进行再包装,循环中转袋利用率达到70%,10000个邮政快递网点设置包装废弃物回收装置。快递业的绿色发展与每个人的生产生活息息相关。让快递“最后一公里”更绿,企业和管理部门都有责任。

有快递行业负责人表示,“绿色转型”仍面临一些困难。

一是环保包装成本高,普及遇到困难。由于快递包裹量大、种类复杂,一些环保包装材料价格昂贵,快递公司和商家更换绿色包装的成本更高。比如市面上的无胶带纸箱和环保快递袋的价格大约是65438+普通纸箱和快递袋的0.5倍到2倍,湿牛皮纸胶带的价格是普通胶带的近5倍。

二是快递包装回收率仍然较低。业内专家表示,快递末端是快递的关键环节,却是当前快递包装回收的薄弱环节;无论是终端网点数量、基础设施建设还是综合服务水平,都与行业的快速发展不匹配。据了解,目前包装废弃物整体回收率不到20%,其中纸箱回收不到一半。

三是相关法律法规需要进一步完善。业内专家认为,目前规范快递行业包装选择、垃圾处理、资源回收等方面的法律法规尚不明确,相关部门应加快建立快递行业绿色标准体系。熊大海说,只有产业链上的相关各方联动起来,才能实现整体绿化。

今年的政府工作报告明确提出,要推广绿色快递包装。绿色快递已经成为很多快递公司的“董事长项目”。为了推动绿色行动,还成立了行业绿色公益委员会。

ZTO运通董事长赖表示,行业领导者要有担当和责任,不仅要算经济账,还要算环境账;不仅是眼前的账,还有长远的账。只有更加绿色环保,服务质量才能提升,企业才会有更大的发展格局和影响力。