当代安培科技有限公司:不惧日韩电池厂商与比亚迪的竞争。
国际客户“定点”竞争成效显著。
韩国SNE研究5月7日发布的报告显示，今年第一季度，LG化学的动力电池装机容量达到5.5 GWh，同比增长120%，超越松下和当代安培科技有限公司成为全球最大的电池制造商。其全球市场份额也从去年第一季度的10.7%扩大到今年第一季度的27.1%。当代安培科技有限公司以65，438+07.4%的市场份额排名第三，比去年同期的23.4%下滑6个百分点。排名第二的松下市场份额为25.7%。
SNE研究认为，特斯拉Model 3、雷诺Zoe和大众电动汽车的销售推动了LG化学电池装机容量的强劲增长。
对于LG化学、松下等日韩动力电池厂商带来的竞争压力，曾玉群表示，在国际市场上，对于汽车行业来说，从与客户共同开发A、B、C产品样品到量产一般需要36-48个月，而客户一般在第二个样品阶段就开始指定产品，定点项目的竞争已经结束。当代安培科技有限公司在国际市场上与松下、三星和LG化学的竞争中取得了显著的成绩。
曾玉群说，客户只会接受性价比更高、更有竞争力、能让客户的产品在市场上体现价值的产品。没有一个企业可以轻易绑定客户，我们长期的产品竞争力和产能布局有信心应对全球竞争。
当代Amperex科技有限公司CTP电池比比亚迪刀片电池好吗？
在今天的业绩说明会上，有投资者提问，“比亚迪说它的刀片电池很厉害，天下无敌。是不是碾压了当代安培科技有限公司的电池？”？曾玉群回答“刀锋电池是我们在2016量产的CTP结构创新概念之一。我们在CTP结构创新上选择并量产了最好的，比如CTP-0、CTP-1、CTP-2”，也就是说它的CTP电池比比亚迪的刀片电池要好。
当代安培科技股份有限公司副总经理兼董事会秘书李江补充道，当代安培科技股份有限公司的CTP电池(包括LFP和三元材料体系)已应用于商用车和乘用车中的许多产品，并得到了客户的认可。
关于安全性，曾玉群表示“电池安全和电池滥用测试是两回事，但有些人把滥用测试的通过等同于电池安全.....我们的设计、生产和测试等安全措施要着眼于市场上的全场景、全周期、全方位、全方位的系统安全，比如汽车碰撞/充电/进水/结露、电池组/电芯设计制造等。”
他说的滥用测试，似乎指的是比亚迪发布其刀片电池时展示的电池针刺实验。当时比亚迪发布的一段视频显示，blade电池在针刺测试中并没有起火燃烧。电芯被钢针刺穿时，电芯表面温度只有30多度，比三元锂电池和普通磷酸铁锂电池好很多，说明刀片电池有非常好的安全性能。
当代Amperex科技有限公司副董事长潘剑表示，三元和磷酸铁锂电池都有可以通过针刺测试的产品(不只是磷酸铁锂电池可以通过针刺测试)。当代安培科技有限公司拥有不同特性的产品，以满足客户的不同需求和应用场景，公司在电池级、模块级和系统级具有领先的安全特性。
特斯拉自产电池对当代安培科技有限公司没有影响。
对于特斯拉自产电池可能对当代安培科技有限公司造成的影响，曾玉群表示，“马斯克告诉我，特斯拉想自己做电池。据我所知，他们的技术路线不会对我们产生影响，我们正在讨论如何让电池变得更好。”他还表示，当代安培科技有限公司拥有自己的“无钴”电池技术储备，目前研发进展顺利，正在努力做好供应链，因为这是一个全新的、颠覆性的产品。
根据当代安培科技有限公司与特斯拉之前的协议，当代安培科技有限公司将在今年下半年向特斯拉供货，而且不限于磷酸亚铁锂或三元。供应的具体产品取决于市场需求。而且双方的供货协议不仅包括特斯拉的上海工厂，还包括特斯拉的其他海外工厂。
对保持高毛利率有信心。
当代安培科技有限公司的毛利率在过去几年一直在下降。动力电池系统业务的毛利率已经从2016年的44.84%下降到2019年的28.45%。有投资者询问，随着市场竞争的日益激烈，未来几年其毛利率是否会继续下降。
对此，当代Amperex科技有限公司财务总监郑舒表示，随着新能源补贴政策的下降和技术进步，锂电池价格会有所下降，但下降幅度会逐渐放缓。公司主要通过提高产品性能和能量密度，优化产品设计，改进生产工艺，提高产品良率，实现更高效的自动化生产，与产业链达成深度合作，降低生产成本和原材料成本。虽然公司产品价格持续下降，但仍保持较高的毛利率。
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