汽车的后视镜属于哪种镜子？

1.对于车内后视镜，调整左右位置，直到后视镜的左边缘刚好切到镜中影像的右耳。这意味着在正常驾驶情况下，你无法从后视镜中看到自己，上下位置只是为了把远处的地平线放在镜子的中心。

2.对于左后视镜，上下位置是使远处地平线居中，左右位置调整为车身所占镜面面积的1/4。

3.对于右后视镜来说，由于驾驶座在左侧，驾驶员要掌握车身右侧就没那么容易了。另外，有时候需要停在路边。对于右后视镜，上下位置调整时地面面积较大，约占镜面的2/3。左右位置也调整到车身占据1/4面积。

扩展数据:

传统后视镜的缺点:

1，盲区大。受限于镜面面积和调节角度，视野不宽；一些在视野方面做得比较好的车型，比如斯巴鲁森林人、本田飞度等，都是通过“瘦身”ABC柱，配合更大的后视镜，尽量提高驾驶员的视野。比如双曲率镜技术，可以消除转弯时的盲区，视野倍增；

防眩目技术可以减少夜间驾驶时后车强光对驾驶员视线的影响。即使汽车厂商在后视镜上增加了很多新技术，不断改善视线盲区，后视镜的缺点也不容忽视。比如有时会遮挡部分侧向视线；在狭窄路段遇到车，倒车入库，甚至进入自动洗车区，都有可能损坏后视镜。

2、风阻大。汽车的风阻有个专业术语叫风阻系数。近几年汽车的风阻系数在0.3左右，轿车的风阻系数低至0.23。后视镜对风阻系数的影响可以达到0.01到0.03，实际上对风阻的影响很大。

百度百科-后视镜

人民网-后视镜真的会被取代吗？