他勾结政府搞垮戈恩，果然男人打宫斗女人没毛病。
“扳倒戈恩的关键人物——日产前高级副总裁哈里·纳达”
哈里·纳达(Harry Nada)于1990年加入日产，后来因其自信的管理风格吸引了戈恩的得力助手——格雷格·凯利的注意，并于2014年和1年进入日产CEO的办公室。凯利负责人力资源、法律事务和其他公司部门。纳达随后接手凯利的部分工作，负责法务、合规、安全等企业事务，并间接成为当时日产掌门人戈恩的秘书兼助理。西川裕仁接替戈恩担任CEO后，纳达成为了前者的助手。
介绍完基本的人物关系，我们再来看看纳达是如何一步步扳倒戈恩的。首先，作为戈恩的助手，纳达知道戈恩从2018年初就开始滋生进一步整合雷诺和日产的想法，想要合并雷诺-日产联盟和菲亚特克莱斯勒集团(FCA)，超越大众和丰田成为世界第一汽车巨头。与此同时，戈恩对西川弘志的表现并不满意，于是和助手凯利商量用穆尼奥斯这个内部影响力仅次于戈恩和西川弘志的第三人来替换西川弘志。
西川裕仁是日产历史上最短的CEO。
纳达用了两个矛盾。首先是雷诺集团与日产汽车公司的RAMA协议，据悉雷诺集团拥有日产汽车公司43%的股份，日产汽车公司仅持有雷诺集团65，438+05%的股份，没有投票权。随着日产的强势崛起，其汽车产销量超过雷诺集团，双方摩擦不断。日产内部的许多人都对雷诺不满。其次，西川博之是对雷诺有怨言的人之一，经常与穆尼奥斯意见相左，导致不和。
Nada倾向于支持西川宏，所以在2018年初，Nada雇佣了法国网络安全公司Wavestone，以测试和评估日产的网络安全为名，获取了Ghosn的邮箱。然而，这次以测试为名侵入戈恩邮箱的行为，不仅没有通知日产的大股东，还没有完成就通知了西川宏和其他管理人员，直到日产的技术负责人偶然察觉并发现了这次入侵。
戈恩于2018 11年6月因薪资问题被捕，最终逃离日本。
入侵从2065438年3月持续到2008年8月，那达开始配合日本检方，享受情报。日产律师和东京地方监察厅均通过Nada获得了戈恩的薪酬方案。这也是戈恩在20118年6月被捕时被控“涉嫌少报自己报酬”的来源。除了薪水，纳达还在收集其他针对戈恩和凯利的证据。
戈恩被捕前，纳达以参加会议为由，派私人飞机送戈恩的助手凯利带他回日本，并于当天将其困住。在戈恩被捕的前一天，胆大的艺术家纳达给西川弘志发了一份详细的计划，以便后者应对媒体和该事件其他可能的影响。
虽然我们不知道纳达是如何说服西川弘志的，但知情人透露，纳达充分利用了西川弘志在雷诺的地位以及他与戈恩的嫌隙。他在邮件中对西川弘志说，“他(戈恩)随时可以发生性关系，你最终可能成为受害者。”
何塞·穆尼奥斯去年离开日产后加入现代汽车。
然而，在戈恩以不当薪酬的名义被拉下马后，西川宏也因日产内部调查被查出收入不当，随后西川宏辞职，成为日产最短命的CEO。在一举拿下戈恩和凯利后，Nada开始清理日产内部高管。由于担心被暗杀，日产为纳达安排了保镖、豪华公寓等安保套餐。文中提到的日产第三人穆尼奥斯，从去年年初开始被排挤，去年9月离职加入现代汽车，2018+01至今未踏足日本。
虽然戈恩被扳倒了，但纳达的结局并不幸福。戈恩去年7月在荷兰对日产提起诉讼。如果日产用Nada入侵获得的证据进行辩护，可能很难被认可。由于Nada对日产网络的入侵不受公司安全人员的监督，且入侵过程可以复制、删除或植入信息，Nada获得的任何数据和信息都可能受到质疑。与此同时，以薪酬不当为由扳倒戈恩的纳达也在日产内部调查中被发现薪酬过高。现在纳达已经被日产解除了领导职务。
编辑点评:
因为纳达的背叛，戈恩从一个头顶“消遣”的商业巨星，沦落为官司缠身、四处潜逃；另一名受害者凯莉在日本公寓被限制自由一年多，不久前刚刚获释。被迫与纳达搭档的西川广人突然卸任日产CEO，成为业内笑话；纳达自己的信用也因为一系列不择手段的操作而深受质疑。与此同时，日产其他关键人物的命运也充满不确定性。
老话说，水清则无鱼，谁也用不起放大镜去看透。当然，很明显，戈恩事件结局不好的不仅仅是上述数字，还有日产。今天的日产汽车公司被严重削弱。今年5月，它宣布了关闭工厂、缩减产品阵容等一系列“瘦身”计划。8月初发布的财报也显示，2020财年第一财季(2020年4-6月)净亏损2856亿日元(约合人民币18810亿元)，为日产的10。
日产和戈恩现在都是两败俱伤，而在两年前，如果纳达没有主动入侵，结局会完全不同。(文/汽车之家？宋·)