宝马xl会降低零配件价格吗？

基本不会。目前除了SUV和GT，国产宝马的价格已经非常接近国际价格，4S店的利润点只有10-20%左右。

以系列5为例。国外非加长版在澳洲售价8万澳币左右，折合人民币40-48万，和国内基本持平，而且这个价格在澳洲维持了很久。在美国售价5-6万美元，折合人民币30-40万。这也是因为美国有自己的宝马工厂，关税极低。只要中国的关税不降低，宝马就不可能大幅降价。

至于之前要求的零部件降价，是因为4S店的垄断行为，要进4S维修，要换4S的零件，但是在自行车上赚不了多少钱，所以提高了零件价格，从这一块赚钱。现在这一块钱不让赚了，就更不可能大幅降低车价了。