续航500公里，售价不到1.8万，返5万现金。这款纯电动SUV你算多少钱？
在所谓的第一阵营中，与其他公司相比，总部位于浙江的何忠汽车可以说是低调的，但却是新车企业中唯一一家双资质双工厂的公司。创始人方云舟曾任职于奇瑞汽车，主管新能源业务，后师从清华大学高院士，所有产品均有清华深厚的技术功底。
2018年6月，何忠新能源发布了自主汽车品牌——哪吒汽车。第一个产品是如上所示的哪吒N01。虽然才过了两年，但是在我们看来，N01已经算是哪吒汽车在1.0时代的产物了，如今的哪吒U可以说是在哪吒开启了2.0时代。
在谈论汽车之前，我想和你分享一个非常重要的信息。工作人员告诉我，何忠汽车公司包括工人在内只有1500人。要知道，瘦身后的蔚来全球员工约8000人，更不用说传统车企数万甚至数十万的规模了。1500人才能造一辆车，这不仅让我惊叹江浙企业的务实高效，也让我好奇哪吒u的表现。
这辆车怎么样？先说结论:哪吒U是潜力股，基本素质不错，但在一些细节上还有提升空间。
首先是外观。哪吒U由中国本土设计师常兵设计。你可能不熟悉这个名字，但你应该知道，经过天安门广场的两辆红旗阅兵车就是他的作品。虽然哪吒U有一个很中国的名字，但是它的外观却充满了现代感。
喜不喜欢取决于每个人不同的审美，但好的设计首先要服务于功能性。哪吒U的车身布局是典型的短前、大轴距、非常短的前后悬挂，所以在有限的车身尺寸内做出了非常宽敞的乘坐空间。
坐在U的后排，平坦宽敞的腿部空间可以说是非常充裕，而且得益于全新的电动车平台，地板下的电池组基本不会影响乘坐空间。
内饰设计也是典型的新能源风格。双方向盘和12.3寸双屏集成了非常丰富的功能。换挡旋钮前面还有一个8英寸的屏幕来控制空调，不过值得肯定的是它保留了两个物理按键来控制风量和温度，比单纯的触摸屏使用起来更方便。
动力系统方面，哪吒U基于Hozon EPT2.0动力总成平台，采用当代Amperex科技有限公司电池，最大NEDC续航里程可达500km以上。而且得益于自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统，在整个工况范围内可实现95%的恒温比，既保证了良好的性能输出，又保证了车辆行驶654.38+0.5万公里后电池损耗小于5%。
动力性能也是电动车的优势。除入门版外，哪吒U的电机最大功率和扭矩分别为150kw和310N.m，可在7秒内加速至100km/h。
因为定位为有“情感”有“温度”的智能汽车，哪吒U不仅可以实现车与家的互联，还配备了全球首款量产“透明”a柱和生命体征监测系统，以及拥有40多个表情包的小优智能机器人、IME互动呼吸灯等独有技术。
驾驶辅助和主动安全方面，边肖在试驾现场亲身体验了50km/h的AEB主动紧急制动，哪吒U能够完全停下来避免碰撞。这个速度是目前很多合资产品都达不到的，更何况测试的时候车子几乎是满载的。
现在配备APA自动泊车功能的车越来越多，但是面对狭小的停车位时，很多车型就没有那么出彩了。Nezha U采用窄束合成技术，可以更精确地测量周围的物体。所以身长4.53米的哪吒U能在5.3米的小车位停车，也就是停车后前后差距不到40厘米，对于普通老司机来说是一个不小的挑战。
哪吒U的IACC智能自适应巡航系统值得肯定，不仅能在0-150km/h的全速范围内工作，还能实现弯道自动减速功能。长途编队行驶过程中，驾驶员的双脚基本得到解放。即使在刹车完全停止后，只需按下方向盘上的按钮即可再次启动。
从以上几个方面可以证明我说的前半句:哪吒U是一只潜力股，基本素质不错。外观好，空间合理，智能化高，动力系统成熟。那么后半句有哪些需要改进的方面呢？
第一，作为第一批车，一些细节的质量需要改进或提高，比如司机接触最多的换挡手柄。一方面是无限旋转的设定不太合理，阻尼缺乏高档感。
其次，刹车系统的刹车效果虽然没有问题，但是刹车踏板刚性偏软，踩在踏板上让人缺乏安全感。
不过这些问题在我看来都是可以理解的，因为一个全新品牌打造的全新车型，一开始几乎不可能做到完美，关键看解决问题的态度和效率。而何忠公司，65，438+0，500人，能够量产造出这样的车型并投放市场，已经说明了他们的实力。
购买这样一款全新的车型需要一定的勇气，但也会获得相应的利益。比如，根据目前U在哪吒给出的销售政策，除了7天无理由退货(降低决策风险)，6月30日前购买哪吒U 520 U机型的用户，还可以享受未来5年每年返还654.38+10万元现金的礼遇。这样算下来，这款续航里程500km的纯电动SUV综合价格不到654.38+0.3万元。你觉得很吸引人吗？
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