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“F1”在路上,成为轻薄之王——Caparo t 1

你看到的长得像“鲨鱼”的超级跑车,原名Freescream T1。这个项目一经上演,就受到了英国最大的个体企业Caparo集团的青睐。这家企业由印度裔英国实业家Swraj Paul勋爵创建,主要为汽车工业提供结构零件和机械零件。因为Freescream急需大量的碳纤维和铝来实现T1的“灵魂”,所以不得不改名为Caparo T1。前缀“T”似乎在有意无意地向“F”靠拢,但从形状上看(鸟瞰图)真的很像T1。但是,叫什么并不是最重要的,重要的是当我们看到它的时候会不会让你眼前一亮!

是的,Caparo T1是合法的公路跑车。看起来外形很奇怪,用了很多F1技术。最神奇的是,它唯一的卖点居然是功率重量比。功率重量比是多少?举个简单的例子:两个力量相当的短跑运动员,一个胖一个瘦,胖子背个大书包,瘦子轻装上阵。当然,胜利基本属于后者(如果他们正常发挥,不排除中途摔跤的可能……);T1尽量让自己的体重变得轻薄,让你在冲刺的时候可以脱下唯一的运动服...

我们可以直接看到他的“冲动”行为。如果你是个细心的人,你会发现T1没有后视镜…对吧?没有后视镜的机动车将意味着驾驶员失去了双眼。当然,T1不会这么粗心。相反,它很聪明。T1的后视镜隐藏在前轮上方的轮拱内部,在驾驶舱内一目了然。为了减轻车辆重量,T1做出了这样一个“疯狂”而明智的设计。

再看,T1的每个轮胎上“种”了四个O.Z纯镁合金轮毂;亚克力车顶,超大碳纤维扰流板,让你看到F1的影子;还觉得不够轻?对于后置发动机,它已经在车头的前端进行了“外科手术式”切割。你可以用肉眼直接看到它的转向轴,切开的面积是原车的一半。

我们来看一组功率重量比的对比数据,你会恍然大悟,布加迪威龙功率736千瓦,重量1.888公斤,功率重量比389.8千瓦/吨;迈凯伦F1功率468kW,重量1140kG,功率重量比410.5 kw/吨。T1呢?搭载自然吸气3.5升V8发动机,输出功率433 kW,轻量化车身减轻至500 kg,相当于KTM的XBOW重量。T1的最终功率重量比是惊人的866 kW/ton...Top Gear专业人士曾经说过:T1很可能是top gear赛道上最好的赛车!!!!关于T1的性能只有少量数据可供参考。0-100KM/H仅需2.55秒,更令人咋舌的是,T1从0-160KM/H加速仅需10秒。我们来夸张地想象一下——整个过程就像一架昂首快速起步的战斗机突然撞上一个大障碍物一样干脆利落(当然这个比喻虽然有点害怕混乱的味道,但很难想象还有比这更生动刺激的场景了)!!10秒...T1能完成一个漂亮的“陆地飞行”动作,你能做什么?你只能目瞪口呆,蹦出几个字:“哦!我的天啊……”

中置发动机由Caparo团队独立制造。3.5 V8机械增压发动机取代原本考虑的小排量V8机械增压发动机。6速Hewland sequential racing变速器与发动机非常协调。控制按钮安装在多向方向盘表面,最大功率433kW。它将在9000转/分时对后轮施加408牛·米的扭矩!据说出于可靠性的考虑,发动机转速被限制在10500转以下,理论上这个数值可以高很多!!!!

不过唯一可惜的是T1成了瘦身王,但是驾驶舱的空间却被压缩在了一起。这个狭小的驾驶舱只允许坐两个人(我想没有人愿意和司机挤在一起“抢”方向盘),你会坐在地板上“贴着地面飞”;在驾驶舱的前部,你可以清楚地看到电镀减震器的操作,这似乎有点冒险,因为你要把所有的注意力都放在前面的减速带上!纤薄的发光二极管很有科幻感,驾驶舱盖顶部的“鲨鱼鳍”进气口设计非常独特。看到它让我想起了太阳神“罩”下的Gumpert Apolo跑车;后轮轴的前端与车头明显不成比例,因为它“瘦”了。从上面往下看,这个部分就像吉他的鼓,真的能给你带来比吉他鼓更美的“音符”!!

T1产量很少,每年最多20辆,售价654.38+08万英镑(不含税),总产量不超过100辆,与迈凯轮基本持平。我非常期待在街上看到这么“漂亮”的鲨鱼,但是很难想象谁会和它在一起。况且中国的路况似乎真的证实了这条“鲨鱼”会离开海洋,无法呼吸!!