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1935年,德国新型战斗机的研究取得了阶段性成果。当时有两款准实验机型准备服役,其中一款叫汉高He100?战斗机,还有一个叫He109的战斗机。最终德国选择了He109战斗机,也就是后来的BF109战斗机。虽然汉高He100?战斗机没有入选,但其实德国这两款战斗机在当时也是有世界一流水准的。
汉高He100?该战机原型机在试飞时时速一度达到746.6公里,打破了原世界纪录。然而,尽管取得了这一成就,德国人仍然没有大量采购这种战斗机。预计将有50架战斗机服役,外加50架原型机。而且1940年苏联和日本也买了这种战斗机,一开始就买了个新鲜的。主要原因是这种战斗机的技术非常复杂,不适合批量生产。
汉高He100不是日本从德国买的唯一产品?战斗机,而且还买了这款战斗机的全套流水线和设计图。鉴于自己的这些研究,1941年,在德国技术的支持下,日本自行研制了修正升级的原型机三燕式战斗机,十二合一* * *。当然,日本设计的战斗机的原材料、配件、发动机、技术都是德国的,所以这次研制成功后,日本开始了自己长达一年半的仿制计划。
当时日本战斗机中有零式战斗机和猎鹰式战斗机,所以即使到了1942年下半年,日本对德国战斗机的仿制计划还是非常成功的,成果还被作为技术储备。然而令人意想不到的是,1943年日本自己的零式战斗机和隼式战斗机被美国战斗机彻底碾压,毫无抵抗之力,导致1943年瓜岛战役后完全丧失了空中优势。为了改变这种情况,日本引进了三型燕子战斗机。
这款战机可以说是他们战机研发过程中的一个分水岭。日本未来在战斗机研发上的成功,主要是靠改变他们之前的思维,成为模仿德国的战斗机。于是,日本制造的战斗机五花八门,一个比一个先进,达到世界一流水平。不过说白了还是其他国家的二流版本战斗机,并没有加强自身产业的发展。
从理论上讲,日本的燕子III战斗机应该可以有和德国战斗机He109相比的性能,美国除了野马战斗机之外没有其他战斗机。然而,事实并非如此。燕子III战斗机的功能与He109不可同日而语,发动机不足。看来发动机问题在日本一直存在。而且在1944年,III型燕子战斗机总是飞不成功。如果没有问题的话,应该可以达到最高时速600。
它能够安装两门大炮、两挺12.7口径的机枪和两枚250公斤重的炸弹。冲绳战役中,日军用五只飞燕为神风特攻队护航,所向披靡。
虽然看起来很强大,但实际上三型燕子战斗机并没有给二战时期的日本带来任何改变。虽然它在二战后期日本投降的前几个月有着不错的战斗效率,但是有一个不可改变的事实,就是这种战斗机的产量很低,一架就是300。也就是说,直到二战后期,三架燕子战斗机有了一些精彩的表现才被人们注意到,才明白二战后期日本的一流战斗机都是借用了1935年德国战斗机的技术。