新奥德赛来了，外观更大气，配置升级。是真正的国民MPV吗？

本田奥德赛在中国的消费者心目中有着根深蒂固的印象。虽然是明星车，但是奥德赛卖不动别克GL8，虽然本田在其他车型上比别克好很多。奥德赛之所以无法与别克GL8抗衡，主要是缺乏足够的商务气质来分流一部分消费群体。二是噪音被广泛吐槽，急需提升产品力。而最新的奥德赛出现在期待已久的外观。让我们来看看吧。

新车的外观确实比现款大气很多，尤其是厚重有力的头部造型，给人带来了很多视觉冲击，而全新别克GL8的气势也不过如此。当然，全新的设计元素也不会缺席，比如宽大的熏黑网状格栅，大灯内部带有闪电条纹的日间行车灯带，以及车头包围的格栅造型。

相比现在的扁平化造型，霸气多了。但也取消了大量的镀铬饰条，使其在商务气质上更加成熟稳重。在维持家庭消费群体的同时增加商务用车的空间是切实可行的，至少从定位的角度来说是这样。

车身侧面变化不大，线条犀利、纤细、富有肌肉感，尤其是典型后轮圈的弧形轮拱造型依然保留，非常激进。尾灯变化很大，内饰设计类似高速公路造型，与现款尾灯完全不同。

此外，新车配备了安康座椅，中间第二排座椅可以电动控制“开出门”，老年人上下车非常人性化。不过这个功能并不是奥德赛首创，别克GL8早就配备了。

内饰方面，新奥德赛主要进行了技术升级，比如将3.5英寸的仪表盘增加到7英寸，视野更好。中控面板采用10寸悬浮式造型，符合主流配置。

总结:奥德赛看似大有希望赶超别克GL8，但实际上在MPV市场被更多品牌瞄准后，一批MPV即将进入细分市场，比如丰田塞纳、起亚嘉华等。到时候竞争压力会剧增，奥德赛能不能保住千年老三的位置还很难说。

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