长安穿越之王X5和神七T20对比选择哪个好？

长安穿越之王X5和神七T20看起来定位一样，车身结构配置也差不多，但是核心差别很大，所以推荐T20。对于微卡来说，配置舒适度是浮云。作为生产工具车，最重要的是发动机。这两款车的主要区别在于发动机。

Kwaiwang使用的发动机是小康动力生产的DK15 1.5L自然吸气发动机。最大功率68kw，峰值扭矩145n·m，为直列后驱发动机。在这项技术中，DVVT进排气门连接可变正时系统，理论上可以实现低转速大扭矩输出，空燃比更加精确，可以降低油耗。但是，实际经验往往会节省燃料。由于动力不足，需要高速扭矩才能有效输出。

所以葵旺用的DK15发动机动力会有些不足。即使油量再强，评价卡车的主要因素也是核载能力，和神舟七号T20略有不同。

T20发动机采用东安动力DAM15R 1.5L自然吸气动力。技术上只有进气门可以连续改变正时，但这款发动机还是有“减磨”的亮点。

偏心曲轴、连杆瓦、低张力活塞环和活塞石墨涂层的使用可有效降低发动机的运转磨损。理论上发动机的耐久性比Span King高，DAM15R重载几年的工况会比较理想。

发动机最大功率82kw，峰值扭矩142N·m，动力性能略优于小康DK15。变速箱也匹配5速手动。车身尺寸比跨界王者有更长的选择。加长版为单排，车身尺寸为5495*1725*2050，集装箱长度为3.6m..其次，还有一个3.3米的板，核载近两吨。

车身结构为非承载式前后硬桥，制动系统为前盘式制动器和后鼓式制动器。复杂路况下的制动力不会因为高温而明显衰减，舒适性配置只有空气调节。两款车对比神舟七号T20，发动机表现更胜一筹，推荐这款车。