普通座椅和运动座椅有什么区别?
运动重在运动,普通座椅重在舒适。
运动座椅说明运动座椅是指为体现车身和人体动态特征而设计的座椅。在设计这种椅子的时候,特别加强了靠背和坐垫,让身体两侧的腹部/肩部和背部都有很好的侧向支撑点。此外,座椅本身的刚度也有所提升,可以合理匹配转弯时横向瞬时速度产生的向心力,更准确地感受轮胎与地面之间的抓地力,让驾驶者准确地操控汽车。
与普通座椅相比,区别在于包装和舒适度。运动座椅是一种针对人体高速动态响应而设计的座椅。这款椅子在设计上,加强了靠背和坐垫,使人体两侧的腰/肩和背部都有很好的侧向支撑。
运动座椅在普通座椅的基础上,特别加强了靠背和座垫,使人体两侧的腰、肩、背得到良好的侧向支撑,座椅的刚性也得到了加强。在外观上,厂商喜欢用黑色和红色来彰显自己的运动性,但真正的纯赛车座椅却很不舒服。专业的斗式座椅比较硬。为了减轻重量和提高速度,座椅设计得很薄,没有弹性。安全带是类似战斗机的四点式安全带,不是普通汽车的三点式安全带。毕竟车只有实用和轻便,不会考虑舒适性。
普通汽车座椅强调舒适性,但在弯道行驶时,无法承受侧向加速度对车身施加的强大离心力,导致驾驶员身体侧倾严重。相对来说,也影响车身传递的抓地力和转向反馈。对于大马力的跑车来说,这种情况会降低安全性。运动座椅是专门为身体和人体在高速状态下的动态响应而设计的。所以座椅靠背和座垫都经过了特别的加固。
所以,边肖认为运动作业重在运动,就像他的名字一样,普通座椅放在家里,关心它的舒适性和方便性。