不要只知道好不好。现在丰田还有这些厉害的招数!

记得刚毕业一年多的时候,一个同龄的同事,三金,买了一辆丰田卡罗拉。那是上一代卡罗拉。三金买卡罗拉的原因是省心,省油,保养便宜。

那一代卡罗拉采用了keen-look设计,年轻化了半步。

后来大家都取笑他。“别人问我为什么不买卡罗拉。我说我没那么老。”

丰田省油省心的保养特点已经深入人心。这些优势正好一个个击中了中年消费者的需求点,所以丰田给人的感觉就是中年大叔的车。然而,随着TNGA新的全球汽车架构的推出,丰田正逐渐成为一个对驾驶员更友好的品牌。那么在新的架构下,丰田相比其他品牌有什么优势呢?今天,教授将讨论这个问题。

丰田TSS-II是丰田吗?安全?系统?II的缩写,顾名思义,是丰田第二代主动安全系统。丰田的主动安全系统包括PCS预碰撞系统、LDA车道偏离警告系统、DRCC动态雷达巡航控制、AHB自动远光灯调整系统和LTA车道跟踪辅助。

其中丰田的PCS预碰撞系统增加了夜间行人识别和白天自行车识别功能,可以在白天识别夜间突然出现的自行车和行人,避免事故发生。

DRCC全车速雷达巡航控制系统可以在30-180km/h,基本等于车只要跑就可以启动自适应巡航,可以自动随前车增减。

LTA车道追踪辅助系统可以识别黄白车道,将车辆保持在车道中央。如果两侧车道不可用,系统会直接跟随前车实现车道保持功能。

如果你更了解智能驾驶辅助系统,那么你会说丰田的TSS-II并不是业界最好的智能驾驶辅助系统。但是让丰田TSS-II优于其竞争对手的是它的标准费率。在雷凌和威兰达上,除了最低配置,这个配置在其他车型上是完全配备的。在卡罗拉和RAV4房融上,这种配置是所有部门的标准配置。

其他品牌要配备ACC自适应巡航、预碰撞系统、车道保持辅助等系统,要么不配备,要么只在顶配或副顶配。

TNGA架构下的车型都有重心低的特点。一提到低重心,我们就不自觉地认为这款车非常注重操控性能。

其他条件相同的情况下,这句话真的可以成立。重心低是指车辆转弯时,侧倾较小,以同样的速度通过,所以外胎受到的压力较小,可以以更快的速度转弯。

众所周知,丰田章男是一个热爱赛车的老板。在他的统治下,丰田的车型走向运动也就不足为奇了。但别忘了,他姓丰田。TNGA框架下的车型,并不是一味追求操控性,而是把悬挂做得更软,让驾驶舒适性更好。

要做到重心低并不容易。为此,新结构下的丰田发动机并没有把性能提升放在首位。我们可以看到丰田新车上的发动机动力参数最近没有变化,或者只是微调。真正令人印象深刻的是它在小型化方面的努力。由于新引擎的成功瘦身,凯美瑞的重心下降了20毫米,雷凌下降了25毫米..

气缸的排量是固定的,也就是说四个气缸的体积无法缩小,只能在“废品”上仔细打磨。为了实现小型化,新发动机的上百个零件都做了改动,连空调总成的尺寸都缩小了60 mm,在各大汽车厂商账面数据军备竞赛的背景下,丰田可以抛弃账面数据,追求体验,这不是所有人都能做到的。

长期以来,业内一直有一种说法“世界上只有两种混合动力系统,一种是丰田的,一种是其他的”。虽然目前涌现出了很多优秀的动力系统,但从综合性能来看,我认为丰田的混动系统仍然是业界数一数二的。

首先,油耗。凯美瑞双擎的工信部油耗为4.1L/100km,而雅阁锐混动的工信部油耗为4.2-4.4L/100km。从数据上看,凯美瑞双擎的油耗依然保持着微弱优势。

其次是噪音,丰田的混动系统在大多数工况下,发动机不会让人知道它是否在工作。由于丰田的混合动力系统采用了发动机+双电机+行星齿轮的结构,启动前由电机驱动发动机,避免了传统点火启动的震动。

丰田的电池是镍氢电池。与锂电池相比,镍氢电池最大的优势就是安全性。丰田的混动系统从1997上市到现在已经有23年了,但是在我的印象中,丰田没有电池自燃引发事故的记录。

汽车的视野好不好,决定了入门的难度。视力不好的车能开好吗?当然可以,但是需要司机长时间熟悉车辆。这种车,消费者试驾后往往很难将其留在备选名单上。

丰田新车型在前窗设计上有一个* * *特点,就是凹陷腰线的设计。这样设计的好处是可以让侧面视野更好。同样,得益于发动机的小型化设计,新款丰田车型的发动机罩高度有所降低。以凯美瑞为例,它的引擎盖下降了40 mm,因此,即使座椅调到最低,驾驶员仍然可以在凯美瑞上获得良好的视野。

降低坐姿,不仅能让驾驶员有在地面上飞行的感觉,还能获得更好的舒适性。由上图解释,如果驾驶员坐姿高20mm,那么在发生侧倾时,驾驶员头部会有20*2*π*侧倾角/360mm的位移。经过对比,你耳朵里的半规管会告诉你凯美瑞是更舒适的车型。

以上都是丰田新产品在机械方面的优势,良好的口碑是丰田长期提供高品质车型积累的优势。丰田的车质量好,意味着后期保养的费用少,不花钱也不麻烦。

这也体现在套期保值比率上。在中国汽车金融与保险费率研究委员会发布的《2019中国汽车保险费率报告》中,丰田全系车型三年保险费率名列前茅。对于消费者来说,这意味着未来销售时损失更少。

教授发现,大家都是因为质量、油耗、保养便宜等优点才买丰田的。其实新一代丰田的产品比那更有优势。新一代丰田的产品变得更加智能,操控性更强,也是能一直陪伴你,让你舒适的家用车。

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