德威d25可以配备高低速变速箱吗？
这款车是一款宽体翼子板轻卡，前脸延续了江铃轻卡的经典造型，江铃凯威的品牌logo告诉你他的身份。不要被这个熟悉的形状迷惑。最大的区别在于它的动力链和底盘。
高性能、高马力、低扭矩和高韧性
这款车搭载的是Yunnedvei D25发动机，变速箱是万里扬的六速铝壳变速箱。德威D25+万里扬六速变速箱，这种动力链配置可以说是近年来国内非常流行的轻卡动力链，市场表现还是非常抢眼的。
作为一款高性能大马力的产品，云内德威D25有两个版本的动力产品，一个是110kW/400Nm的动力扭矩，另一个是118kW/450Nm的高功率。纵观目前国内同级别的动力产品，这个动力水平可以说是非常强劲了。
而且这台发动机的低速扭矩很强。在1000转的转速下，可以爆发出300Nm的扭矩输出，重载起步更从容。其在实际驾驶中充沛的动力输入也给人们留下了深刻的印象。
作为江铃和云内联合标定的动力产品，这款D25发动机优化了驱动气泵的齿轮间隙，降低了发动机噪音。利用田丽II型增压器，将原有的7叶片单速风扇优化为7叶片双速风扇。在低速和怠速时，风扇低速运转可以节省燃油，而高速运转有助于提高性能。
使用复合钢板弹簧的轻型悬架
合规不超重是蓝牌轻卡新政的一大重点。如何控制整车自重是各大厂商的难题。对于一辆轻卡来说，重不难，但是在瘦身轻量化的同时保证承载性能还是比较难的。
这款江铃凯威配备7.00R16轮胎，变截面车架，铝合金储气筒。外套采用江铃原车尾门货舱，高强度钢材，保证了耐用性，轻量化优势明显。
除了以上配置，这款江铃凯威最大的亮点就藏在他的底盘下面。前后悬架由复合钢板弹簧制成，有一个前轴和两个后轴。相比之前多片钢板弹簧的配置，轻量化的优势还是非常明显的。
当然，有些朋友可能会有疑问。这样的塑料板能靠吗？其实这种看似塑料的材料其实就是玻璃钢，也就是复合材料。近年来，国内一些拖车等产品也开始使用这种钢板弹簧。与普通钢板弹簧相比，复合钢板弹簧不仅减重效果明显，而且结构简化，维护更加方便。具有较高的疲劳寿命；“安全断裂”的特性也提高了其可靠性；自身阻尼大，各种工况下产生的噪音也更小。
内饰方面，这款车全新设计的仪表给人留下了深刻的印象。仪器由两个大的指针式转速表和速度计组成，整体风格非常简洁；中间一块单色液晶屏虽然小，但是集成了很多信息显示功能，比如平均油耗、水温、气压、油量、尿素水平等。同时还具有超速提醒设置、保养里程设置、DPF碳载状态显示等功能。
除了这款德威D25发动机，江铃轻卡还将搭载德威D20发动机，覆盖更多细分市场。动力强价格高，你会选择动力在云端的江铃轻卡吗？