兰博基尼剪影的剪影

拉科身上剪影的痕迹很明显。剪影采用滑动玻璃顶棚，拉科的2+2座椅配置被迫削减后排座椅。打开时，滑动玻璃隐藏在前排座椅后面。

剪影的前后轮拱设计成凸方形，前扰流板与之无缝连接。取消了拉科原有的后冷却百叶，在原有百叶的地方设置了活动笼，防止事故伤害乘客。

Silhouette的内部仪表盘经过了重新设计，各种内饰更加符合人体工程学。车身和底盘依然继承了拉科P300的设计。因为V8发动机的输出功率提高到了265马力，即使在开着的状态下，也能以相当于拉科P300的速度行驶。

兰博基尼预期销售的剪影并没有出现。货币观察家对兰博基尼糟糕的财政状况感到担忧。兰博基尼也因为经济原因无法进入最大的市场——美国。事实上，兰博基尼并没有在1977-1982向美国出口跑车，一些走私者带到美国的兰博基尼有一小部分是剪影。

由于种种原因，《剪影》仅仅制作了两年就离开了市场，一共出了52部剪影。时至今日，统计显示其中仍有365，438+0个保存完好。Silhouette的出厂价格是27000美元，但今天它的价值已经飙升到365438美元+0，000-42，000。Silhaute的底盘号为40.000-40.104，最高时速为260 km/h。