我能从美国取回我的汽车吗？如何申报？程序是什么？

首先，你不是外交官，也不是海龟！所以，如果你想自己动手，那是绝对不可能的！

但是只要你的亲戚愿意帮你一把，绝对没有问题！

关键问题是他们是否愿意帮助你！

我明白了！让他们在美国买一辆二手车(总里程必须调整到4万公里以上)，然后他们再拿回国内。他们将完成所有的报关手续(至少需要三四天)，然后他们将申请许可证。所有权属于他们，使用权属于你！年检期间你必须去海关申报。...

车到中国了，谈过户吧！是有时间限制的，像一年还是两年，我记不太清楚了！切记，不要只当礼物买卖(反正车和所有手续都是你出的钱没关系，亲戚也只是出资)，签好赠与协议，到相关部门(尤其是海关)备案！

现在我要给你解释40000公里的问题！海关申报时，需要进行车辆检查。如果是4万公里以内，就算作新车。要缴纳的汽车消费税和购置税是按照新车的标准计算的！所以在中国买便宜不了多少，但是在中国大陆卖的车大部分都降价了！我拿到的美国二手车只能说配置更好！价格优势不大！

4万多公里就是老车了。价格上多么大的利润啊！我不希望你买4万公里以上的车。买了七八千公里的车，让4S店帮你做点里程数的事，但手脚要干净！(建议在4-6万公里之间转。太旧了，拿到国内很麻烦。如果海关不批准，那就弄巧成拙了。)

现在我告诉你价格。和美国卖家签合同时，把车价签得尽可能低(但不要太低)。最好不要低于新车价格1/3)。合同是这样签的，发票是这样写的，偷偷把约定的差价补给卖家！那就告诉他不要胡说八道！

凭低价购车合同和发票可以低价入关！这样价格估计只有国内的一半甚至更低。最重要的一点，配置绝对比国内卖的进口车好！

身边很多朋友都是这么做的。不能怪我们，只能怪万恶的中国苛捐杂税(一辆兰博基尼Evantado LP700在美国售价260万，在中国却是648万，还不包括购置税)，车“瘦身”(比如中国几乎所有的车都没有对讲机，但至少英国卖的很多车都是标配)！