6年只卖了2万套。这款售价200万的1.5T三缸宝马即将停产。
北京时间9月1日2014，宝马i8正式在国内上市。它的到来真的颠覆了人们对宝马产品的认知，甚至颠覆了人们对传统汽车产品的认知。作为最成功的插电式混合动力跑车，宝马i8获得了世界上最成功的混合动力跑车的称号。上市6年来，其整体销量一直在2万台左右。但是，这样一个代表未来的产品，如果能上市就已经成功了。
不幸的是，宝马宣布将于2020年4月中旬停产这款传说中的宝马超级跑车，这不免让一些汽车爱好者感到惋惜。虽然是六年前的产品，但几乎没有任何让人觉得过时的外观。
2013年，宝马i8在法兰克福车展上正式亮相，在当时，它让全世界的消费者都大吃一惊。当时很多朋友断言，这款车再过十年也不会过时，事实证明是真的。
宝马i8的动力总成是1.5T+电机的组合。这台1.5T发动机是一台直立式三缸发动机。但宝马采用双涡轮增压模式，使其拥有最大功率231马力，峰值扭矩320牛·米的性能。它采用了后置布局的形式，但这些并不是它的特色。
宝马i8拥有双变速箱结构，这是最让人耳目一新的地方。与发动机匹配的是6AT变速箱，另一个变速箱是与电机匹配的两速变速箱。这种结构可以使电机和发动机更有效地工作。
内饰的设计也是宝马i8最值得骄傲的地方之一。环抱式座舱能给人带来强烈的归属感，这样的设计更能体现超跑的感觉。车内大面积的碳纤维不仅可以提供更运动的视觉效果，最重要的是可以瘦身。不过相对于其200万的价格，车内的碳纤维显得尤为珍贵。
目前宝马i8已经服役6年多，这6年整体销量达到2万辆。这样的销售业绩虽然没有那么光鲜，但是对比了价格也就能理解了。毕竟不是每个人都是土豪，土豪选择的不止这款车，但总体来说宝马i8还是很成功的。在没有特斯拉的时代，它作为混动超跑的成功，既显示了宝马的实力，也体现了汽车工业的新能源。
其实我们不难理解宝马i8停产了。毕竟全球市场一直在变，宝马的新能源产品也在变。特斯拉已经成为新能源领域的霸主。宝马如果不在新能源领域有所突破，未来很可能被其他豪华品牌甩在后面。不过宝马也意识到了这一点，停产现款宝马i8是个不错的选择。毕竟i4纯电动车已经正式亮相，也换上了全新的logo，所以我猜宝马准备在新能源领域大展拳脚了，i8停产已经是铁一般的事实。
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