佳吉，颜值，性价比，双抗家用MPV，谈感受！

整车造型优雅流畅，没有传统MPV车型经常诟病的沉闷臃肿。

锐利的腰线和滑背轿跑车顶设计风格

尾灯组与前大灯相呼应。

佳吉机身采用“三体融合”设计。

集车身高宽比、SUV的力量感和通过性、MPV的多空间于一体。

车顶的线条，连同向后延伸的C柱，流畅而动感。

前脸采用家族式进气格栅。

高辨识度的v型镀铬饰条。

配备led光源照明设计，大灯采用流星翼造型。

从外观上看，佳吉视觉瘦身达到了一个新的高度。高颜值是我对佳吉的第一印象。整车造型优雅流畅，没有传统MPV车型经常诟病的沉闷臃肿。MPV车型很难做到这一点:满足一定的乘坐空间，必然会有更胖的车身，给人一种“面包”的感觉。为了改变这一点，很多MPV车型都在积极探索瘦身。比如同为MPV车型的宋MAX，借鉴了三厢前脸、凌厉腰线、溜背轿顶的设计风格，视觉瘦身效果显著，这就是MPV跨界到轿车的成功之处。

佳吉车身采用“三体融合”设计，集车身高宽比、SUV的力量感和通过性、MPV的多空间于一体。前脸采用家族式进气格栅，搭配V型镀铬饰条，辨识度较高。佳吉配备led照明设计。前大灯的造型像流星的翅膀，尾部却没有贯穿式尾灯带来的仪式感。三折线的尾灯应该是给吉利尾灯树立了一个新的标准。

最耀眼的是车顶的线条，加上向后延伸的C柱，流畅动感。谁说不能在家锻炼了？同时配备18寸轮毂和欧陆UC6轮胎，以及同级城市SUV车型的165mm离地间隙，为其运动性能增色不少。其实整体车身比之前看到的官图要高，所以头部空间优势明显，行驶过程中的稳定性也很好。

如果说大空间是MPV车型的本色，那么舒适的乘坐体验就是佳吉的过人之处。进入车内，你会发现汽车座椅非常舒适，表面质感细腻。之所以会有这样的表现，是因为该车配备了相同材质的I-sofa魔方科技座椅，而这套座椅基于亚洲人体工学设计，保证了人体躯干曲线与座椅表面的最佳匹配，在舒适性、包裹性、减震性、抗疲劳性、支撑性和安全性方面都非常均衡。可见，为了在MPV领域一鸣惊人，吉利在舒适性方面不计成本。

吉利佳吉采用三大降噪技术，先进的子系统低噪声设计，同级别中独一无二，吉利品牌车型首次搭载的ANC主动降噪系统，尤其是在我买的高配佳吉上。正是有了越级配置，佳吉的静音效果有了质的提升，甚至堪比GL8？ES，这个很吸引我。？近年来，吉利汽车逐渐成长为国内车企中一颗耀眼的明星，甚至具备了撼动行业大腕的实力。吉利敏锐地捕捉到了MPV市场新的结构变化，佳吉满足了我工作生活的需求。

18英寸轮毂和欧式UC6轮胎

以及可比城市SUV车型的165mm离地间隙。

精致轮毂

没有尾部贯穿式尾灯带来的仪式感。

三折线的尾灯，应该是给吉利尾灯树立了一个新的标准。

细节很棒

棕色内饰，高端大气，高档

三幅式方向盘操作简单。

仪表盘设计很有科技感。

超大电子显示屏

车内储物空间非常丰富。

瀑布式中控台设计

车内空间很大，够用。

两排独立座椅，进出方便。

真皮座椅的精致布线