丰田普拉多，从“油腻大叔”到“健身男”，你喜欢吗？

汽车工业的快速发展给了我们更多的选择。越来越多的车企开发了一些实用功能，比如导航功能。如果你想开车去别的城市，但你恰好是个路痴，车载导航可以给你很大的帮助，让你更快的找到过去的路，在高速公路上也不会被风吹的乱七八糟。比如跟车系统，可以在高速上与前车保持相应的距离，减少事故发生的几率。今天，边肖告诉你一款能让你带着全家出游的车——普拉多。

首先是外观，整个车身加入了运动的元素，看起来更加方正有活力，尤其是加入了LED大灯和日间行车灯后，起到了画龙点睛的作用。新引擎盖上的线条有点肌肉感，尾灯比老款好看，钣金厚度一般，漆面也挺好看。车身整体设计保守，老少皆宜。视觉效果没有老款大。如果说旧的是中年油腻男，那么新的就是去健身房整容的肌肉男。

内饰设计一般但实用，配置一应俱全，硬件设施齐全，操作简单。作为一款长途用车，注重耐用和实用，普拉多定位准确，用料扎实，上部大面积采用软塑料搪瓷，缝隙紧密。做工精良，多媒体实用性好，显示清晰。不过内饰就不好说了。越复杂的设计越容易过时。反之，越是普通，越是耐用。

然后空间方面，第一排第二排没问题，但是第三排坐的人有点委屈。坐一个小时估计就崩溃了。最好是旅行时用来放行李，或者平时放一些杂物。乘坐空间大，但装载空间不大，尤其是第三排放倒后，桌面升高，能存放的东西不多。但合适的高度和宽度兼顾长途出行和城市交通，空间也算是有利有弊。

动力上面，起步提速比较差，跑起来很平稳，3000的时候动力输出很猛。在特殊路况下，尤其是崎岖山路，驱动力还不错，侧倾程度尚可。整体训练强调省油，实际驾驶尚可。二次加速需要提前踩油门。一般来说，当你在特殊路况下驾驶时，汽车是很有帮助的。如果有去西藏和阿西里的打算，可以关注一下这款。

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