减肥静音轮
C3-XR的外观并不挑剔，设计时尚大气。它看起来仍然很漂亮，很大程度上是因为这一点，我选择了它。两年过去了，即使是现在，这辆车的外观也没有过时，出门率也很高。
原车用205/60？R16轮毂，轮毂的造型很漂亮很酷。配备GitiComfort228-V1轮胎，静音效果还是不错的，驾驶也比较安静！
作为中期改款车型，整体外观变化不大，后视镜略有改动，后窗隐私玻璃取消，但贴膜后影响不大。垂直的日间行车灯是前脸最大的亮点。点亮后非常漂亮。可惜开灯后，日间行车灯灭了。不知道这个能不能改成常开？
大灯采用卤素大灯，没有凸面镜。自己换灯泡是个问题，怕挨打也是个问题，不如老老实实不动。
后视镜好像瘦了不少，不过我还是比较喜欢一体式转向灯的设计，不过一整天看起来比较流线型，比较运动。
后视镜没有转向灯设计，只是在侧翼子板上增加了独立的转向灯。视觉上感觉不是很好。不知道这样的设计有什么好处，因为应该是成本考虑吧！
C3-XR是一款小型SUV，整体长轴距4282 MMX 1748 MMX 1557mm，2655mm，后排腿部空间非常不错。侧面线条看起来也很好看！
尾部的设计非常饱满圆润，但保险杠不是全黑设计，底部采用银色亮条装饰，整体层次感更强。这里要吐槽的是，1.6L的排气管还是没有处理，显得有点不伦不类。
内饰没有什么很亮眼的地方，所以中规中矩。多功能方向盘，车载蓝牙，中控大屏，实用配置基本都有。然而，我不得不吐出来。全车内饰大量使用硬塑料，质感大打折扣，给人不好的感觉！前排也没有中央扶手，开起来挺累的，就自己装了一个，还不错。
车辆内饰采用全黑内饰，看起来简洁，容易打理。座椅是真皮+面料，面料脏了也不好打理，所以座套是自己装的，颜色看起来很和谐。
后排空间表现还不错，中间老大偏高，中间人员乘坐不太舒服。取消后排中央扶手，但是用处不大！
C3-XR采用6速手自一体变速箱，换挡更及时，更安静，更省油。变速杆的造型感觉不太好，占的空间比较大，但是细节还是挺有质感的！
熏黑的尾灯点亮后非常好看，大爱！
排气管看起来很低。我自己买了一个排气尾管，装上后马上就有了明显的改善。
C3-XR底盘调校还不错吧？软硬合适，支撑性好。平时用车的时候并不明显。只有在高速过弯的时候，才给你信心，不会给你带来“失控”的感觉。性能非常好，这也归功于雪铁龙的底盘调校技术。？
C3-XR对于速度辅助非常好，低速转向很轻，高速很稳，非常好控制，及时反馈路况给驾驶员，及时采取措施非常好。
侧面腰线从车头一直延伸到车尾，看起来很有流线型。
C3-XR用了两年了。总体来说是一款性价比非常高的车型。在驾驶过程中，六速变速箱给我的感觉比较轻盈，换挡速度也不错。方向一如既往的轻盈，好驾驭。减震器的调节性好，颠簸路段的吸收性好，提高了乘坐舒适性。可以低价拥有一辆合资SUV，总体来说还是很不错的家用车辆。